近日，工信部牵头起草的《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》公开征求意见，标志着AEBS自动紧急制动系统将从推荐性标准升级为强制性标准。这一政策信号不仅推动行业从“参数竞赛”回归“安全本质”，更让主动安全技术成为全民出行的刚性需求。在这场以“安全”为核心的技术革命中，鸿蒙智行用累计超181万次的碰撞规避数据，诠释着“安全即豪华”的品牌理念。

技术规范化时代来临 鸿蒙智行重构主动安全标准

随着新国标落地，乘用车前装AEBS系统将从“可选”变为“必选”，这一转变倒逼行业从“功能堆砌”向“安全实效”深层转型。回顾传统AEB功能，其普遍存在场景覆盖单一的痛点，高速避险、侧碰后碰等复杂工况难以应对，部分品牌更因单一场景测试表现与实际路况表现脱节，导致用户信任度下滑。

在此背景下，鸿蒙智行的技术布局展现出前瞻性。其2024年推出的HUAWEI ADS智能驾驶辅助系统，创新实现“边刹边让”的eAES功能——当危险发生时，系统可在1km/h-150km/h速度范围内，同步触发制动降速与横向避让。深圳某工业园区实测显示，搭载该技术的车辆以100km/h时速面对横穿行人时，不仅能完成急刹避让，车身姿态更保持稳定，完美践行“让速不让道”原则：优先启动AEB制动，若距离不足且侧向空间安全，则启动eAES转向，将碰撞伤害降至最低。

更深层次的安全布局体现在鸿蒙智行的“五维安全理念”中——全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的防护体系，覆盖极端行车与泊车场景。近期升级的CAS 4.0全维防碰撞系统，更通过超全感知、超快响应、超前验证三大能力迭代，将安全守护推向新高度。

181万次避险实证 技术实力赢得用户口碑

在新能源车市，主动安全正成为消费者购车的首要考量。上海车主在雨夜遭遇“鬼探头”时，eAES系统0.5秒内完成避险；深圳车主面对高速连环加塞，系统1秒内实现跨车道协同控制——这些真实场景中的安全守护，让鸿蒙智行的技术实力转化为用户口碑。

技术底气源自底层架构创新。鸿蒙智行采用激光雷达、4D成像毫米波雷达、高清摄像头等多异构传感器融合方案，极端天气下的感知稳定性远超行业平均水平。数据显示，行业AEB误触发率为10万公里/次，而鸿蒙智行eAES按“亿公里/次”设计，精度提升1000倍。其中央计算平台与底盘系统的深度耦合，实现感知、决策、执行的跨域协同，全链路响应速度达人类反应时间的数倍——为优化100毫秒响应，研发团队耗时两年迭代算法，进行了不计其数的极端场景模拟。

第三方数据印证着市场认可：鸿蒙智行4月智能辅助驾驶总里程达2.64亿公里，用户活跃度88.62%，人均使用里程561.65公里。这组数据不仅彰显技术积累，更折射出用户对其安全能力的高度信赖。

从政策导向到技术落地 鸿蒙智行定义智驾安全新标尺

当AEBS强制标配成为行业新起点，鸿蒙智行以181万次避险的实证，将实验室参数转化为真实道路的“保命刚需”。其技术路径始终围绕“安全优先”的底层逻辑——不是炫技式的功能堆砌，而是通过全维度防护体系，将“科技向善”落实到每一次出行场景。

在行业竞速回归本质的当下，唯有将安全刻入技术基因的企业，才能在智能驾驶赛道行稳致远。鸿蒙智行以“断代领先”的技术实力，不仅为用户筑牢安全防线，更重新定义了智能驾驶辅助的价值尺度。未来，随着新国标落地与技术持续迭代，其“安全即豪华”的理念或将引领行业进入更具温度的发展阶段。