上汽集团率先响应国家《节能与新能源汽车产业发展规划》中提出的“到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里”的目标，在4月20日开幕的2015上海国际车展上，发布了具有前瞻性的“芯动战略”，推出两大技术品牌——“NetBlue蓝芯”和“NetGreen绿芯”，分别专注于传统动力和新能源科技。“芯动战略”的发布，既是上汽对完成国家节能减排目标作出的积极承诺，也是企业社会责任的体现。该战略将通过动力总成技术的革新，实现整车性能和燃油经济性的提升，同时降低碳排放，在“蓝天”和“出行”的现实矛盾中找到解决方案。

2015上海车展，上汽发布“芯动战略”，包括“蓝芯”和“绿芯”两大技术品牌

在1.1号馆，荣威和MG名爵双品牌全系车型参展。搭载“蓝芯”动力总成的中高级轿车荣威950 1.8T全新亮相，荣威品牌同时发布全新品牌口号“品位科技·知你知行”；因“8秒破百”和“卷福”本尼迪克特·康伯巴奇代言而刷新热销车型百度指数的“高性能中级SUV”名爵锐腾，仍然是MG名爵全场的明星，带领2015款MG3、MG GT、MG6等车型“魅力绽放”；此外，以名爵锐腾为原型车的IGS智能驾驶汽车也首次与公众见面。

“蓝芯”传统动力，以国际一流水准决胜未来

技术品牌“蓝芯”和“绿芯”，是支撑上汽未来发展的后劲。其中，“蓝芯”专注传统动力领域，主打高效动力科技，力求打造具有国际竞争力的动力总成产品。

2015上海车展，上汽发布“芯动战略”，包括“蓝芯”和“绿芯”两大技术品牌

据介绍，上汽去年发布了全新一代高效动力总成，包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机，TST 6速双离合变速器，TST 7速双离合变速器，以及新一代发动机启停系统。到2020年，上汽乘用车的产品，整体将在碳排放减少量、动力性提升、 经济性提升三大指标上实现三个“超过20%”。全新一代动力总成的推出，标志着上汽的动力总成技术已处于国际一流水平。

此次发布的“蓝芯”技术将成为上汽与国际跨国车企核心技术抗衡的“杀手锏”。从“蓝芯”的规划上看，上汽将在2017年推出自主开发的新一代小排量发动机SGE 1.5T，相比现在领先的SGE 1.5T油耗下降7%，百公里油耗仅为5.0升；2020年，上汽将投产下一代“蓝芯”发动机和变速箱，性能和效率优于同期投产的国际竞争对手。