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WEY VV7节油挑战赛再下一城西安站百公里平均油耗6.1L

字号+ 作者:天府汽车 来源:天府汽车网 2018-09-19 15:45

坦白讲,对于大多数准车主来说,在挑选一辆车时一定会格外关注外观、动力、空间、配置等显性因素,却往往忽略了油耗这个最关键的隐性因素。汽车毕竟是需要长期投资的,后续掏钱加油是需要底气的,所以油耗是重要评判标准之一。
VV7作为WEY品牌首款车型,凭借出色的表现在上市后备受关注,不到一年时间里收获了超过10万车主的信赖。然而,树大招风,网上散播着VV7油耗高、VV7费油等言论。为了导正VV7油耗高的舆论,WEY品牌发起了“智鉴WEY来WEY VV7节油挑战赛”主题活动,通过实测摆正VV7真实油耗。
WEY VV7节油挑战赛再下一城西安站百公里平均油耗6.1L
智鉴WEY来•WEY VV7节油挑战赛
据悉,本次节油挑战赛目前已在成都、西安成功举办,接下来还将走进长沙。笔者有幸受到邀请参加西安站挑战,我们驾驶满油状态的VV7,自西安市区西安浐灞艾美酒店出发,终点是华山关中风情山庄,全程大概110公里,途经了城市普通道路及高速公路,尽量贴合人们日常生活出行用车需求。而此次旅程之中,VV7将进行三项测试:节油挑战赛、ACC编队以及NVH的动静态测试。
WEY VV7节油挑战赛再下一城西安站百公里平均油耗6.1L
成都站作为活动第一站,13台参与挑战的VV7百公里平均油耗仅为8.05L,更为惊讶的是,挑战赛第一名的好成绩竟然低至5.67L/百公里,毕竟是有了首站的优秀成绩,此次西安站比赛能够取得什么样的成绩非常让人期待。
WEY VV7节油挑战赛再下一城西安站百公里平均油耗6.1L
西安站平均油耗6.1L,为何这么出色?
因为是节油赛,一心还想着能够取得靠前一点的名次,所以比赛开始后,还开得比较温柔,油门踩得很轻,并且很少踩刹车。不过西安当天秋高气爽,外加非交通高峰时段,一路畅通。为了更好的感受VV7的车辆性能及驾驶乐趣,于是决定采取正常的驾驶方式,踩油门的力度更大,并且刹车的次数也更多。
经过2个多小时的车程,参赛者们陆续到达目的地,工作人员分别核算出比赛成绩。
WEY VV7节油挑战赛再下一城西安站百公里平均油耗6.1L
本以为此次的成绩会很难看,但是计算出来的结果却让人感到惊讶,百公里油耗不到7L,而排名第一位的油耗仅为4.81L/100km,第二、三名的成绩分别为4.99L/100km、5.54L/100km,所有车辆的综合油耗为6.1L/100km。
WEY VV7节油挑战赛再下一城西安站百公里平均油耗6.1L
当然了,正所谓工欲善其事必先利其器,VV7能有4.81L/100km的油耗成绩,还得益于它的动力系统。
VV7搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,这款发动机是集聚了美国、日本、荷兰等国内外专家资源自主研发设计的,配备双流道直喷增压、双对称平衡轴、双VVT、中央充钠排气门、OAD皮带轮、双流道排气歧管、电子节气门、电子水泵和少数豪华品牌才装备的电控涡轮增压技术,最高车速达205km/h,额定功率为172kw/h,最大扭矩360 N•m /2200-4000 /rps,低速高扭带来良好的加速性,并兼顾燃油经济性,对此,下表的数据就是有力的证明。
WEY VV7节油挑战赛再下一城西安站百公里平均油耗6.1L
WEY VV7能有出众的油耗表现,变速箱也是功不可没的。VV7装载的是中国首款7速湿式双离合变速箱,它由拥有数十年变速器研发经验的格哈德•亨宁先生领军研发(奔驰最新9AT、7DCT均出自其手),该变速器换挡性能卓越,让WEY的驾控行云流水。
WEY VV7节油挑战赛再下一城西安站百公里平均油耗6.1L
另外,VV7身上的7DCT变速箱还使用了世界最低粘度的DCT润滑油、最优的轴承配置方案、低润滑油量设计、双泵技术等,使得整箱的最高传动效率高达98.87%,加上全新摩擦材料6910和高效智能冷却控制系统的应用,有效实现高传动效率、高燃油经济性和高可靠性的目的。看到这里,如果你觉得过于深奥,则记住一句话即可:WEY VV7的7DCT变速箱与奥迪、奔驰等豪华品牌产品一起共同荣膺“世界十佳变速器”称号。这足以可见它的实力。
所以,WEY VV7的动力总成可以说是处于国际一流的水平,那些认为这套动力总成耗油的消费者,未免过于武断。
WEY VV7节油挑战赛再下一城西安站百公里平均油耗6.1L
秉承安全是一切豪华的前提,VV7兑现了吗?
众所周知,WEY的品牌理念是“安全是最大的豪华”。自诞生以来,就将安全写入品牌基因,并把安全当作是WEY最大的核心优势之一。另外,对于WEY而言,安全还不是配置的堆叠,而是真正为消费者提供全方位的安全保障。
得益于这一理念,所以我们在市面上能够看到的黑科技,在VV7身上几乎都能找到,譬如前碰撞预警、自动紧急制动、车道保持、驾驶疲劳探测、车道偏离预警、前后雷达、倒车影像、自适应巡航等智能安全功能系统。有了它们加持,用车便利性和安全性得到很大的保证。特别是自适应巡航系统,试驾当天,小编开启它后,大大缓解了长途的驾驶疲劳感。
WEY VV7节油挑战赛再下一城西安站百公里平均油耗6.1L
除此之外,在我们看不见的地方,WEY VV7的表现同样优秀。这款车采用了三维安全(3DP)设计理念,通过运用铝合金机舱盖、1500MPa级别的热成型钢、6安全气囊和AUTOLIV提供的预紧限力安全带等设计元素,使得车辆发生碰撞事故时,可以同时保护驾乘人员、行人和车辆,让损失降到最低。
正因此,WEY VV7有实力成为第一个公开挑战最严美规25%小重叠碰撞测试并获GOOD评级的中国SUV,超过了奥迪A4、雷克萨斯IS等豪华品牌车型,而这也是超级巨星C罗选择WEY VV7的重要原因。
WEY VV7节油挑战赛再下一城西安站百公里平均油耗6.1L
定位于豪华的VV7,驾乘体验够豪华吗?
既然是试驾,那么对车辆的感受是不能缺的。WEY VV7作为一款豪华SUV,行驶时的高级感无疑是重中之重,而决定行驶质感的关键因素是车厢静谧性。
在隔音方面,WEY VV7真的做得无可挑剔,由于这款车在前风挡、前车门玻璃采用优质静音玻璃,以及使用了0.76mm隔音膜,再加上发动机盖采用铝合金中空设计,且覆盖质量极佳的隔音热棉,所以车外的噪声都有效地隔绝在外。
WEY VV7节油挑战赛再下一城西安站百公里平均油耗6.1L
不仅如此,为了将乘坐的舒适性进行到底,WEY VV7在座椅上也下足了功夫。用当天一位媒体老湿的话来形容最为贴切:有种坐我家天籁公爵的感觉。确实如此,也正因为试驾车座椅对臀部和腰部的良好支撑性和包裹性,当天尽管驾驶了两个多小时,疲劳感依然不明显。
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VV7搭载的音响效果也是不得不提的重要一点。12个扬声器,总功率达到440W的哈曼INFINITY(燕飞利仕)音响,安静的车厢,加上哈曼INFINITY播放出来的音乐,确实为紧张的比赛氛围营造出一种不错的放松感。
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金九银十之际,为了让豪华更加贴近消费者,WEY品牌在自家代言人C罗候选足球先生之时,开展了一系列让利消费者的金融政策。
总体来看,促销包括两部分。一是凡在9月1日-9月24日预定或购买WEY VV7或者VV5的小伙伴,仅需支付1元即可参与WEY品牌推出的下单参与“WEY C罗封王享万元钜惠”活动。如果C罗荣获“世界足球先生”,参与上述活动的小伙伴就可以在购车时线上抽取机械表、蓝牙音箱等WEY专属精品,更可在购车时享受1000元的实体店消费红包。二是凡在9月1日-9月30日期间进店购买VV7/VV5的小伙伴还可享受购车即享万元现金、10万贷款24期免息、升级置换最高享7000元补贴、免费领取精美礼品等优惠。根据相关活动规则,上述1000元消费红包可以在购买店内保险、精品和装饰。
当下有一个流行语——带节奏,意思是说针对某个事件话题的时候,会有人故意发表一些比较具有煽动性和争议性的言论,挑起一些群众的跟风或者是争端。VV7油耗高之所以被网传,就是被带了节奏。WEY品牌通过此次挑战赛就是为了避免消费者被带了节奏,数据见真章,消费者必须要有自己的主见。
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