从算盘到计算器，从飞鸽传书到微信通讯，从纸质地图到电子地图，从火车到高铁，每次科技的变革都能左右时代的潮流，汽车业亦是如此。作为新能源汽车领导者，比亚迪唐颠覆传统机械四驱，即将开启极速电四驱时代。

三擎动力  更强劲更激情

作为一款三擎四驱SUV，比亚迪唐采用前部搭载2.0TI涡轮增压缸内直喷发动机+前电机，后部搭载后电机的动力模式。其中，2.0TI发动机最大功率为151千瓦，最大扭矩为320牛·米；前后两部电机最大功率、最大扭矩相同，分别为110千瓦、250牛·米。因此，比亚迪唐能够拥有820牛·米的最大扭矩，相当于一台6.0升排量燃油车的动力表现，拥有4.9秒的百公里加速成绩。 同时三擎的分布实现了前后独立扭矩分配，使得车辆通过性更高，越野性能更强。

高效节能  更经济更环保

得益于更高的功率密度、能量利用率以及传动效率，比亚迪唐搭载的极速电四驱除了动力强劲外，还具有高效节能的优势。在电机方面，唐电机的功率密度比提升了约2.4倍，更利于整车轻量化和能耗经济化；在电控方面，能量利用率完全超越“电喷+机械控制时代”，高达90%以上，要知道“电喷+机械控制时代”能量利用率仅为约30％-40％。在传动效率方面，极速电四驱相比机械四驱也提升近10%。

极速响应  更可靠更安全

比亚迪唐在扭矩输出方面拥有极速反应能力，当传统机械四驱还在通过分动箱、传动轴进行扭矩输出时，比亚迪唐已经将动力输出至各车轮。数据显示，比亚迪唐极速电四驱电机扭矩反应时间仅为20毫秒，是传统机械四驱的十分之一。基于极速电四驱的技术优势，比亚迪唐在遭遇山路、雪地、沙坡、涉水等路况时，不仅具有超强脱困攀爬能力，还能实现毫秒级的调整，有效防止爆胎、制动失灵、转向失灵、侧翻等，全面保护乘员安全。

尽管比亚迪唐目前还未上市，但其不俗的表现已经是有目共睹，此前的牙克石试驾、唐四驱挑战赛等活动的表现已经是最好的证明了。作为一款首搭极速电四驱的SUV，我们相信在它上市后会拥有更加耀眼的光芒。毕竟，这款具有划时代意义的超能SUV正在左右整个新能源消费新潮流！