美式豪华的较量——全新进口克莱斯勒300C对比国产凯迪拉克XTS

全新进口克莱斯勒300C对比国产凯迪拉克XTS

从13走到14，走过一生一世，对明天是否又有了新的期待？辞旧迎新之际，合理妥帖地升级一辆与事业相得益彰的豪华商务座驾不失为一个明智的选择。提到豪华座驾，德系ABB自然成为一个避不开的话题。但身为当今“土豪”，如果还只知道ABB，那你就真的“OUT”了！

事实上，除了ABB，可以选择的豪华商务车还有很多，比如我们今天的两位主角——美国全新进口克莱斯勒300C和国产凯迪拉克XTS。在40万级豪华车市场，这对美系双雄，已经联袂向奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级轿车发起了挑战。对准备新年购车的消费者而言，这对美系双雄究竟谁更值得选择也成为大家关心的问题，下面不妨跟随小编一探究竟！

外形比拼：个性魅力VS粗犷硬朗

在德系ABB走向同质化日趋严重的“家族脸”之后，全新进口克莱斯勒300C无出其右的个性魅力引起了众多城市创富新贵的关注。尽管从同为美系车，但全新进口克莱斯勒300C这种独特的个性魅力源于其原汁原味的美国进口，这与凯迪拉克XTS目前完全国产形成了鲜明对比，无疑在尊崇感上更胜一筹。克莱斯勒300C笔直的车身线条拥有着浓郁的美式风格，而镀铬装饰亮条和镀铬双排气让尾部看上去更加霸气。同时，超过三米的轴距长度直逼奥迪A6L这种加长版车型，20寸的大尺寸轮圈也表现出美系车的奔放，在同级别车型中罕逢敌手，更成为全新进口克莱斯勒300C傲视众多车型显著的资本。

同样身为美系车，远远一看，凯迪拉克XTS依然会带给你十足的视觉冲击力，这归功于它强烈的家族特征，比如巨大的盾形进气格栅、竖直布置的前后大灯、大号镀铬轮圈以及刚毅粗犷的“钻石切割”线条，整体给人感觉突兀而张扬。令人遗憾的是，尽管XTS整车长度达到很可观的5.13米，但轴距却只有2837mm，比起竞争对手普遍超过3米的轴距不得不说吃亏不少。

内饰较量：意式奢华PK美系科技

作为克莱斯勒集团投入10 亿美金打造的新美式豪华主义典范之作，全新进口克莱斯勒 300C拥有“全球十佳发动机”、“全球十佳内饰”的“双十佳”美誉，完美融合美式性能效率与意式奢华精致。

全新进口克莱斯勒300C内饰设计充分体现了美国人使用真材实料造车的一贯作风。百万级玛莎拉蒂专属Poltrona Frau 豪华真皮材质手工缝制内饰，Nappa全粒面真皮缝制座椅，天然质感实木内饰，展现出世界级的工艺水准，呈现出媲美高级跑车的豪华质感。而ABB中以豪华见长的奔驰只是小心翼翼的将Nappa真皮用于方向盘与换档杆，只在E级价格近80万的旗舰车型中大面积使用。

尽管与全新进口克莱斯勒300C的奢华相比稍逊一筹，但凯迪拉克的内饰依然使用了大面积的钢琴烤漆饰板，搭配较粗的哑光镀铬饰条，也在一定程度上营造出不输于ABB的豪华感。同时，几乎所有的内饰板都用各种真皮材质包裹，一应俱全的各种镀铬装饰、木质饰板、氛围灯等也很显档次。特别值得一提的是，凯迪拉克XTS配备了先进的人机交互系统，且拥有定位互动服务，可谓科技感十足。