车型对比

综合实力碾压大众探歌 新哈弗H6 Coupe智联版真的这么强?

字号+ 作者:天府汽车 来源:天府汽车网 2019-10-31 15:13

  大众由于在中国市场深耕多年,建立强悍的品牌号召力,其产品总体而言售价都要比同级竞品高出不少,但却依然有不少人为之买单,可以说是品牌附加值最高的合资品牌。相比之下,自主品牌则要务实很多,比如国民SUV品牌——哈弗,长期称雄销量榜,靠高品质立足,性价比十足,获得了大量用户青睐。如果你是一位务实派,小编觉得哈弗更值得考虑,不过空口无凭,下面通过一场双车对比,让你相信小编的话。
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  今天咱们就拿新哈弗H6 Coupe 1.5GDIT豪华智联版(以下简称新H6 Coupe,指导价11.20万)以及合资车型中的“优秀学生”大众探歌280TSI DSG自动舒适型(以下简称大众探歌,指导价17.08万)两款车型为例,进行一次PK,看看究竟谁更值得买。
  动力PK 自主研发见真章
  对于SUV车型而言,动力永远是消费者的首要关注点。从图中可以看出,新H6 Coupe搭载的是哈弗自主研发的1.5GDIT发动机,同时拥有包括第二代连续可变气门升程技术CCVL、缸盖集成排气歧管等多种先进黑科技,动力输出参数领先大部分同级车型。
  大众探歌搭载的是1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N•m,整体上动力输出效果不及新H6 Coupe。
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  而在变速器的匹配上,两车都默契的选择了7速双离合变速器。其中不同的是,新H6 Coupe搭载的是湿式双离合变速器,而大众探歌因成本考虑,选择了干式双离合变速器,由于干式双离合变速器没有油液作为散热介质,平顺性和稳定性一直是干式双离合变速器的短板,大众的干式DSG变速器更是被大多数人所诟病。所以相比新H6 Coupe,大众探歌的诚意还是差了点。
  动力好比是SUV的灵魂,此次新H6 Coupe在动力上的胜利,不仅彰显了自主品牌日益强大、进步飞速的自主研发实力,更打破了消费者心中合资品牌“独占鳌头”的观念,新H6 Coupe的越级动力,也是一次成功领先合资车型的行业优秀榜样。
  配置PK 技能辅助一比高下
  一直以来,大众靠着极早打入中国市场,使得大众车深入人心,从而也造就了大众超高的品牌附加值。如图,大众探歌这款车不仅配置不高,其指导价竟然达到了17.08万,比新H6 Coupe的11.20万足足高出了将近6万块,这6万块用来买鸡腿儿,它不好吃吗?
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  相反,新H6 Coupe不仅价格上更加亲民,其配置也是加了“十足的料”,充分彰显了自主大品牌的诚意。像前/后驻车雷达、陡坡缓降、自动空调、第二排座椅可调节等功能全都配备。其中“360度全景影像”较大众探歌的“倒车影像”,可以将车辆四周的景象全部映射到车载大屏中,在清晰度极高的情况下实现360°视觉无死角,有效规避驾驶盲区,让整车在安全上又上升了一个维度。
  由此可见,大众探歌的附加值依旧是品牌效应,而新H6 Coupe走的则是实力派路线,其附加值更是优渥的产品力本身。不用多说,相信大家都知道哪款车型更适合买回家。
  空间PK 容纳王鹿死谁手
  如果说动力是SUV的灵魂,那空间力就是SUV争霸天下的“武器”。同为紧凑级SUV的二者,究竟在空间力上谁是王者,我们来看一下表格。
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  新H6 Coupe 4590*1845*1700(mm)的优越空间尺寸,可提供更宽敞的头部和腿部空间,如果家里有“大长腿”和老人,想必能坐的更舒适一些。另外2720mm的超长轴距,也使车内纵向空间宽敞十足,而大众探歌相比就显得“迷你”很多。
  结果一目了然,即使对手是中型紧凑级SUV大众探歌,新H6 Coupe也依然顶住了压力,赢得了“空间王”称号,不愧是自主品牌的领航之光。
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  经过对比,新H6 Coupe除了赢得“动力王”、“配置王”以及“空间王”称号之外,更因为贴心的钜惠政策,被众多网友称为”最适合约惠的朋友”:目前购买新H6 Coupe,就可享现金促销5000元、专项限时置换政策6000元、金融贴息6500元,至高综合优惠可达17500元。
  哈弗凭借自主研发的真实力和坚实的技术支持赢得了业界广泛赞誉,使其整车的品质拥有越级表现。所以如果你是一位务实派,希望爱车好开、好用、实在,综合性价比高,新H6 Coupe一定是最好的选择。
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