车型对比

自驾游持续火爆 博越、ix35与全球车哈弗F7谁才是你的菜?

字号+ 作者:天府汽车 来源:天府汽车网 2019-10-14 11:21

  近日,阿里巴巴集团发布《阿里巴巴2019“十一”黄金周消费数据报告》,报告显示,今年十一黄金周,出门旅游仍是主流度假方式,且境内游增速超过出境游,自驾出行持续火爆。可以看出,随着消费新势力的快速崛起,逐渐成为社会消费主力军,被80、90后年轻群体所偏爱的“说走就走”式自驾游,正呈现魅力大增的趋势。在车型选择上,因为空间大、视野开阔、底盘高等优势,SUV车型成为年轻人自驾游首选之一。
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  纵观国内SUV市场,专为年轻人打造的车型不在少数,而真正得到年轻人认可,且销量能够长期挤入SUV销量榜前十位的,当属吉利博越、北京现代ix35和一经上市便收获海内外口碑的全球车哈弗F7。那么,三款年轻化SUV车型中,谁才称得上真正的“王者”呢?谁能在自驾游魅力大增的当下,占据年轻人心中的“C位”呢?不妨通过这三款车的详细对比,看看谁才是年轻化SUV领域中,真正的“弄潮儿”。
  论外观,谁能满足年轻人的“颜值控”?
  年轻人选择自驾出游,自然是向往都市以外的美景,期待路途中不经意间的“惊鸿一瞥”,让自己和爱车成为美景中的一部分,更是一份美好的期待。为了不辜负美景带来的身心愉悦,年轻人对于汽车的选择,或多或少地会带上“有色眼镜”去判断,一款拥有亮眼设计的年轻座驾,才能满足内心追求“颜值控”的他们。
  从外观对比中可以看出,无论是来自合资的ix35,还是诞生于自主的F7和博越,三款车型的外观颜值均有可圈可点之处,同时也各具独特优势。
  曾经的年轻化代表之作ix35,在多年前有都教授、权队长为其站台的光环笼罩下,仍能看出“韩系欧巴”的身影,且相较老款圆润外观,新款ix35线条已显得硬朗不少。不过其进气格栅、前大灯与雾灯所采用的家族式设计,却限制了更多的发挥空间,整体看去更像一位正在努力让自己保持年轻的中庸大叔,沉稳有余,却显活力不足。
  相较ix35,由国外设计师参考中国元素打造的博越,则更显得年轻许多,从西湖涟漪中得来灵感的家族式前脸,以及大量中国元素的细节装饰为其增色不少。然而硬朗的线条下,稍显中庸的设计风格,却让其无法令年轻人产生“惊鸿一瞥”的视觉感受。
  反观以太空科技美学为设计理念的哈弗F7,富有张力的线条和棱角,则更加符合现代年轻人审美的外观造型。尤其是内部以熏黑网格设计,采用大尺寸的六边形进气格栅的前脸,配合两侧矩阵式LED光源,看起来非常潮流动感。雾灯边框加入了镀铬饰条,彰显质感。车身侧面一条贯穿式上扬的腰线让整车看上去更显流畅大气,独特的银河夹角设计增加了车辆的力量感。双边单出的尾排以及19寸大轮毂进一步彰显了整车的年轻化运动风格。整体感官更加凸显年轻个性的审美取向,更加张扬的独特气质,本身就是自驾途中的一道风景。
  比动力,谁能成为年轻人的“千里驹”?
  颜值要求之外,对于如今的年轻人而言,“快”则是他们生活节奏与上一代人不同的地方,10秒之内无法触动他们的短视频,会被他们一划而过,10秒之内无法带来刺激的游戏,根本不会下载,尤其在选车这件事上,更是如此。
  动力参数的对比上,明显可以看出,仍然采用自然吸气发动机的ix35,让整车显得慢条斯理,其搭载的2.0L自然吸气发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩仅为193N.m,且需要发动机转速达到4800rpm才可输出峰值扭矩,加上技术较为老旧的第二代6AT变速箱,百公里加速时间超过10秒,在哈弗F7和博越面前,完全没有优势。
  与ix35相比,博越的1.8T高功率发动机,已经显得暴躁许多,最大功率 135kW,最大扭矩285N·m,也足可以让年轻人体验一把推背感。不过,面对哈弗F7这样拥有“双十佳”动力总成的天生健将,博越的暴躁也只能在ix35面前耍耍威风。
  首先,从实测对比来说,博越百公里时间为9.29秒,虽然已经进入10秒这个年轻人的承受“底线”,但在哈弗F7百公里加速8.8秒的成绩面前,仍然慢了不少。如果两款车同时起步,10秒钟之内,哈弗F7已经超过博越至少一个车身的距离。
  而这样的成绩正得益于哈弗F7的强大内“芯”,其2.0GDIT发动机功率高达145kW,且在1200-1400rpm超低转数下即可介入涡轮, 2000rpm时可输出高达345N.m的最大扭矩。同时,全系匹配7速湿式双离合变速器,在带来澎湃动力输出的同时,更实现了出色的燃油经济性,真正称得上是年轻人的“千里驹”。
  拼智能,谁才是年轻人的“最强大脑”?
  颜值与动力以外,伴随互联网成长起来的年轻人,有着“互联网原住民”的身份标签,因此他们选择的座驾绝对不能智慧掉线。
  从智能化的对比上可以看出,仍然以陈旧思维打造车联网的ix35,并无真正意义上的智能网联系统。中控大屏仅能实现简单的CarPlay 和CarLife功能,如果年轻人想要更加丰富的车载互联,也只是自己连上手机,再去求助“Siri”。
  而博越为了给车主带来更好的语音交互体验以及丰富的互联网生活,其在智能科技装备、人性化体验等方面做了不少功课,搭载的智能车载交互系统——吉客智能生态系统(GKUI),可实现语音功能唤醒,能通过语音指令实现打开车窗、打开天窗、开启空调、调节温度、开启导航、开启音乐等功能。
  不过,定位为“AI智能网联SUV”的哈弗F7,从字面意义,就已经预示着其“大脑”的聪明程度更胜一筹。哈弗F7不仅能通过语音指令实现开启空调、调节温度、开启导航、开启音乐等12项功能,更可以通过语音单独开关指定车窗,或者是半开车窗。并且它还支持模糊搜索,识别率高达97%,同时这套语音系统涵盖了“衣食住行用”五大生活场景。并且车内还有真正的人工专属服务,有任何问题只要按下后视镜上的按钮,便可拨通人工服务,而且是7*24小时全时在线。除此之外,哈弗F7更具备并线辅助、车道偏离预警等博越不曾配备的主流智能安全配置,让年轻人的旅途在哈弗F7的“最强大脑”陪伴下,不仅开心,更享安心。
  必须承认,ix35与博越能够作为年轻人“C位”之选的入围车型,产品力上一定是不会差的,不过毕竟上市多年,对比哈弗F7这样一款正在冉冉升起的“国际新星”,确实会稍显弱势。但在市场的竞争中,尤其是年轻市场“C位”的争夺中,谁能满足年轻人真正的需求,谁才能真正成为年轻化SUV中的“王者”。经过此番对比,三款车型到底谁能get到年轻人内心中的那个“点”?谁才是市场大潮中万众瞩目的“弄潮儿”?相信大家心中早已有了答案。
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