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现代汽车EV概念车45亮相法兰克福车展

字号+ 作者:天府汽车 来源:天府汽车网 2019-09-16 13:10

9月10日,在2019第68届法兰克福车展上,现代汽车全球首发新一代纯电动概念车45以及首款高性能纯电动赛车Veloster N ETCR,并通过一系列的个性化互动体验,展示了其面向未来出行的见解和思考。
首发EV概念车45,现代汽车正蜕变为以顾客为中心的生活时尚品牌
2019法兰克福车展上,凝聚着现代汽车全新客户体验战略——“STYLE SET FREE”的EV概念车45完成了全球首发。新车命名为45,既是为了纪念现代首款车型(小马轿车)发布45周年,也预示着未来旗下电动车的设计方向。
现代汽车EV概念车45亮相法兰克福车展
现代汽车EV概念车45全球首秀
45概念车采用单体式车架风格,灵感源自于20世纪70年代的飞机设计,兼具空气动力学及轻量化。车身轮廓笔直有力,前脸位置采用“动能立方体灯”设计,由矩阵式LED光点组成。侧身通过弯折线条呈现出强烈的运动感。后视镜采用摄像头和显示器系统设备代替传统后视镜,隐置在车体内部,一旦驾驶员靠近,便会自动向外展开。
现代汽车EV概念车45亮相法兰克福车展
现代汽车EV概念车45
如今,汽车早已不再是单纯的“移动工具”,而是逐步转变为“生活空间”。这款45概念车深谙需求的变化,车内采用了众多家居设计元素,从视觉上营造出宛如房屋般温暖舒适的感觉。车主可根据自身的生活方式,将车内空间设计成“温馨的生活空间”,这正体现了现代汽车“STYLE SET FREE”的主题概念。
现代汽车EV概念车45亮相法兰克福车展
现代汽车EV概念车45的车内设计
“STYLE SET FREE”一种基于电动化的私人定制客户体验战略模式。车主可以根据自身的喜好,对车辆的装饰配件、硬件配置及主题风格等进行自由选择和定制。此次车展上,现代汽车还搭建了“STYLE SET FREE”的主题活动,使用户可以体验自主设计不同模式的车间空间设计。
Veloster N ETCR全球首发,融合高性能和纯电动技术的EV赛车
车展上,现代汽车还全球首发一款基于Veloster N车型的EV赛车——Veloster N ETCR,将高性能汽车阵容及赛车运动拓展至环保汽车领域,彰显了其领先的技术研发实力。
现代汽车EV概念车45亮相法兰克福车展
EV赛车Veloster N ETCR全球首发
Veloster N ETCR车型采用了较大输出功率的高电压电池组,位于车身底部。与内燃机赛车相比,该车型车身重心较低,高速弯道转弯时既安全又稳定。同时,为电动汽车赛事专门研发的高功率马达,采用了中央布局设计结构,安装在驾驶座的后侧,通过后轮传递驱动力。Veloster N ETCR车型依据ETCR大赛规定研发,完美契合了现代汽车电动汽车品牌的全球战略。ETCR大赛也将成为继WRC、TCR等赛事后,下一个彰显现代汽车赛车运动实力的理想舞台。
现代汽车EV概念车45亮相法兰克福车展
Veloster N ETCR更低的车身重心使得过弯安全又稳定
N品牌系列第三款车型 i10 N Line全球首发,拓展N系列阵容
2019法兰克福车展上,现代汽车除推出面向欧洲市场的新款i10外,还全球首发了N品牌系列第三款车型——i10 N Line,进一步拓展N品牌系列阵容。
i10 N Line车型在新款i10内外饰设计中添加了动力学性能设计及运动感风格,搭载最大输出功率100马力、最大扭矩17.5kgf·m的1.0 T-GDI发动机,以及最大输出功率为84马力、最大扭矩为12.0kgf·m的1.2 MPI发动机两套动力系统,预计将于明年上半年在欧洲市场上开始销售。
现代汽车EV概念车45亮相法兰克福车展
i10 N Line全球首发
N系列已成为现代车型战略的重要组成部分。现代汽车在2019法兰克福车展上还同时展出了i30 N Project C、途胜N Line、i30 Fastback N等N品牌系列车型。其中,i30 N Project C是欧洲地区限量版车型,是现代汽车量产车型中首款采用碳纤维强化塑料材质制造的车型,重心比i30 N车型降低了8.8mm。
同时,现代汽车还搭建了环保移动出行展区,氢燃料电池车NEXO、Ioniq Electric、Kona Electric等车型均亮相车展,彰显出现代汽在新能源领域的产品和技术布局。
现代汽车新能源、N品牌技术实力,为北京现代提供强大技术背书
在2019法兰克福车展上,现代汽车展示了其未来战略的两大重要方向,即新能源和高性能N品牌的领先技术实力。而依托现代汽车的技术优势,北京现代也在不断加快在新能源和高性能领域的布局。
在新能源领域,作为率先实现EV、HEV、PHEV三大技术领域全面量产的合资车企,北京现代目前已推出了包括今年8月上市的领动插电混动在内的4款新能源车型,接下来还有两款纯电动车型即将上市。
其中昂希诺纯电动,是北京现代首款纯电SUV,其海外版车型KONA EV荣获了2019“北美年度车型”大奖。昂希诺纯电动采用了由EM15系列高电压电驱系统、64.2千瓦时高品质三元锂电池组构成的核心EV系统,最大输出功率可达150千瓦,峰值扭矩310牛米,在综合工况标准下续航能力可达500公里,为同级别中最高,上市后有望成为合资纯电细分市场的标杆产品。
现代汽车EV概念车45亮相法兰克福车展
北京现代首款纯电SUV
到2020年,北京现代将将推出9款新能源产品,同时逐渐将油电混动普遍运用到各级产品之中,预计搭载率将在50%以上,继续强化在新能源领域的领先地位。
在高性能领域,北京现代继承现代汽车N系列高性能基因和技术优势,接连发布了ENCINO昂希诺、LA FESTA菲斯塔两款高性能产品,深受中国消费者的青睐。其中菲斯塔作为专为中国消费者打造的高性能轿车,在加速和操控方面有着出色的表现,它所搭载的150kW高功率版280T GDi发动机,百公里加速仅需7.6s,带给用户强大的高性能体验,上市以来战绩不俗。未来北京现代还将根据国内市场的需求,适时引进现代汽车N系列产品,为中国消费者带来更丰富的驾乘体验。
现代汽车EV概念车45亮相法兰克福车展
同时,随着更多新车型的上市和引入,北京现代也将通过在新能源、高性能等领域的技术领先优势和实力,不断带动北京现代品牌形象的全新蜕变。
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