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走出国门 北京(BJ)40昆曼公路试驾之旅即将开启

字号+ 作者: 来源:天府汽车网 2015-01-12 17:30

2015年1月19日-23日,北京(BJ)40将开启主题为“唯越野·行无疆”的昆曼公路试驾之旅。上市一年来,北京(BJ)40先后出征西藏大北线、挑战阿拉善沙漠赛,在完美诠释自主硬派越野领军者实力的同时,也赢得了市场的充分尊重和车主的高度认可。此次昆曼之旅也是北京(BJ)40首次走出国门,沿途将跨越三国,行程1400公里,对于队员们的驾驶技巧和车辆自身的越野性能都极具挑战性。

走出国门 北京(BJ)40昆曼公路试驾之旅即将开启

跨越三国 行程千里

昆曼公路于2008年12月正式通车,起于中国云南省昆明市,止于泰国曼谷市,横跨“中·老·泰”三国,被誉为“21世纪经济丝绸之路”。昆曼公路沿途风光绮丽,异国风情浓郁,备受自驾爱好者推崇。

北京(BJ)40昆曼公路试驾之旅的行程经过认真、细致的规划,车队将由云南西双版纳出发,一路向南,穿越中老泰三国边境,先后经过美赛、金三角、清莱等小城,最后返回西双版纳,全程共约1400公里。远离了大城市的喧嚣,队员们不仅可以感受异域淳朴民风,畅享自然臻美时光,还可以亲身体验越野旅行带来的刺激,同时沿途参观白庙等旅游景点,欣赏民俗表演,品尝当地美食。

硬派越野 蓄势待发

昆曼公路试驾之旅沿途的路况以二级公路和山路为主,再加上当地典型的东南亚湿热气候条件,对于队员们的驾驶技巧,尤其是车辆自身的越野性能都充满挑战。作为“越野世家”的力作,北京(BJ)40凭借专业硬派越野和军车耐久品质等优质基因,征服昆曼之旅信心十足。

走出国门 北京(BJ)40昆曼公路试驾之旅即将开启

北京(BJ)40越野性能早已为越野爱好者所知,其搭载的2.4LG4CA发动机,具备低速高扭的特点,在1600rpm时就可以达到90%的峰值扭矩。同时,北京(BJ)40采用经典的分时四驱,既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性。

该四驱系统可在高速两驱(2H),高速四驱(4H)以及低速四驱(4L)三种模式下手动切换,能够适应普通铺装道路、湿滑或者冰雪路面以及泥泞砂石路面等不同路况,使车辆的可靠性明显提高,帮助驾驶者在野外尽情“撒野”,充分提升越野驾驶的乐趣。

除了强大的分时四驱系统,北京(BJ)40的非承载式车身设计,与城市SUV相比,抗扭刚度增加了约40%,3mm厚度的底盘大梁最大横截面积达到了138mm×60mm。可以在长时间、长距离的恶劣路况中行驶,并且能够保证车身不发生变形。考虑到碎石路上的飞沙走石,对制动系统特别是制动软管的损害,BJ40前后制动管路均由金属弹簧包裹保护,可靠皮实、安全耐用。同时满足了长距离越野旅行和极限越野路况的双重需求。

走出国门 北京(BJ)40昆曼公路试驾之旅即将开启

此外,北京(BJ)40的离地间隙达到了210mm,24°的纵向通过角、37°/33°的接近离去角大幅度提升车辆通过性。

在安全性方面,越野行驶时最易伤及的前后保险杠和侧裙,北京(BJ)40也采用了轻质高强的GMT材料,不仅在车辆发生碰撞时具有良好的吸能效果,比软性塑料保险杠耐冲击性高2.5-3倍,为驾乘者提供了可靠的安全保障。

1月19日,北京(BJ)40昆曼公路试驾之旅即将激情开启,一路上车与车、车与人、人与人之间将会有哪些不同寻常的事情发生呢?北京(BJ)40的越野性能又将经历怎样的严苛考验呢?我们将会在活动期间为你一一揭秘,敬请持续关注!

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