电子控制四驱驱动系统
电子控制四驱驱动系统:通过中置拨盘旋钮,系统可实现3种驱动模式并根据行车状况或环境互相自由转换。驱动模式选择旋钮位于触手可及的位置,它可以快速地将驱动模式从节省燃油的两轮驱动模式切换到能适应恶劣路况或天气的四轮驱动及四轮锁定模式。

整体式全景玻璃天窗
整体式全景玻璃天窗:采用防紫外线的深色玻璃(954mm/860mm),为驾驶增加全新视野的同时还能使您和乘客安心无忧地全方位欣赏风景。收起遮阳板后就可以露出整个玻璃天窗,从前排驾驶座一直延伸至后排;车顶设有LED氛围灯,有3个照明亮度可调节,在夜晚可衬托浪漫气氛。

7安全气囊系统
7安全气囊系统:配备了前排驾驶席和副驾驶席二级式安全气囊(2SRS)、前排侧置安全气囊(2SRS)、侧帘式安全气帘(2SRS)以及膝部安全气囊(1SRS),给予驾乘者全方位的被动安全防护。
MASTER 树脂翼子板
MASTER 树脂翼子板:采用三菱创新科技,具有记忆功能的高级树脂材料能使车身成功实现轻量化,而且在发生轻微碰擦后,凹陷处能自动恢复原形,亮丽如新。提高了燃油经济性的同时还能节省维修费用。
电子助力转向系统(EPS)
电子助力转向系统(EPS):ASX劲炫是三菱首款采用电子助力转向(EPS)系统的车型,该功能是该款车所有车型的标准配置。除了提供比液压助力转向更好的燃油经济性外,还减轻了方向盘的沉重感。在高速行驶时,前方路感更为清晰,且方向盘回正性更好。

整体式全景玻璃天窗
整体式全景玻璃天窗:采用防紫外线的深色玻璃(954mm/860mm),为驾驶增加全新视野的同时还能使您和乘客安心无忧地全方位欣赏风景。收起遮阳板后就可以露出整个玻璃天窗,从前排驾驶座一直延伸至后排;车顶设有LED氛围灯,有3个照明亮度可调节,在夜晚可衬托浪漫气氛。
MASTER 树脂翼子板
MASTER 树脂翼子板:采用三菱创新科技,具有记忆功能的高级树脂材料能使车身成功实现轻量化,而且在发生轻微碰擦后,凹陷处能自动恢复原形,亮丽如新。提高了燃油经济性的同时还能节省维修费用。
电子控制四驱驱动系统
电子控制四驱驱动系统:通过中置拨盘旋钮,系统可实现3种驱动模式并根据行车状况或环境互相自由转换。驱动模式选择旋钮位于触手可及的位置,它可以快速地将驱动模式从节省燃油的两轮驱动模式切换到能适应恶劣路况或天气的四轮驱动及四轮锁定模式。
MIVEC发动机
MIVEC发动机(连续可变气门正时及电子升程控制系统):2.0L车型的4B11引擎,6000转时最大输出功率可达123千瓦,4200转时最大扭矩可达197牛米,动力较同级车型更加高效与强劲。
专业强悍的越野底盘
配置可以模仿,但底盘无法复制。新劲炫ASX无法复制的优势之一,是采用与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘,从而打破了城市SUV简单由轿车演变而来的常规,成为一款以专业SUV跨界而来的城市SUV。


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