伴随金九银十的到来，自主品牌乘用车市场份额在遭遇“十二连降”后首次出现回升，9月份较去年同期上升0.19个百分点，但对比之前的连降还是显得杯水车薪。自主品牌集体艰难前行中，北汽绅宝D50却在今年4月上市以来销量一路上扬，截止 9月累积销量突破两万辆，达22670辆。问题来了，绅宝D50逆势上扬的背后，究竟蕴藏着什么玄机？

图注：绅宝D50

热销脚步提速  务实品质获认可

产品力是车企市场争雄的定海神针。对于自主品牌来说，质量问题是产品力的关键。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬就曾直言：“必有中国品牌汽车因质量问题，特别是出口发达国家发生质量问题而败走麦城，甚至万劫不复。”这一轮自主品牌“十二连降”的溃败，仍是因为品质这个致命的硬伤在作怪。反观绅宝D50能够成功实现逆市上扬，除了在技术上传承SAAB基因，出众的品质把控也是重要原因。北京汽车在2009年不仅把SAAB发动机、底盘等收入囊中，并且将“整车开发”、“制造工艺”、“供应链管理”、“质量管理”等SAAB品质管理体系一整套Know-how消化吸收，确保绅宝D50拥有与SAAB一致的品质。

此外，绅宝工厂参照北欧一流标准进行设计与建设，并遵守SAAB严苛的质量管控体系标准。其中，对车身影响至关重要的涂装分厂、冲压分厂均由德国杜尔、西班牙法格尔、瑞典ABB等世界一流供应商设计建设。

图注：绅宝D50严苛的六轴机器人焊接工艺

在用料方面，绅宝D50更是不惜血本。为提升车身强度，大量采用了高强钢和超高强钢，使用比例高于行业5个百分点；车身工艺方面，绅宝D50大量采用了激光焊接工序，比点焊提高30％的车身刚度；为确保与SAAB一致的品质标准，北京汽车更是沿用了SAAB的配件供应商体系。包括ESC车身稳定控制系统、安全气囊等都来自世界顶级零部件供应商。这一切让绅宝D50赢得了市场的信任，也成为其后续市场喷发的品质力基石。

图注：绅宝D50高强钢使用比例达到52%