2013年，蓄势待发的东风雪铁龙一骑绝尘，提前两月就完超去年223801辆的总销量。接着，又豪气冲天地马踏28万辆历史新记录。

没有人敢在车市平稳增长的当下誓言销量赶超历史，东风雪铁龙做到了：全年完成销量28万，同比增幅高达25%。

在高端车市场，新C5凭借MCS大师级底盘科技带来的卓越动态舒适体验，以“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”为产品独特诉求主张，全年销量稳定增长。由全新世嘉、C4L及全新爱丽舍主战车型组合的中级车“三剑客”一马当先占销售总量的78%。其中，高性能高端中级车C4L凭借同级最强动力、最大空间、最优底盘和最全配置赢得万辆订单。冠军品质车全新世嘉销售稳定在10万辆以上，继续占据中级车主流阵营。担纲“龙腾C计划”重要使命的全球新一代欧系中级车全新爱丽舍上市仅两个月就累计销售超1万5千台。

风起青萍之末。骄人业绩的背后，是东风雪铁龙在品牌刷新、产品更新、渠道纳新、营销创新、服务揽新等各层面的均衡发力及精耕细作。毫无疑义，枕戈待旦的东风雪铁龙已经在建树中国汽车主流品牌的道路上破晓前行。

品牌力持续上升——品牌形象“被高看”

作为中国最早的合资汽车品牌之一，东风雪铁龙深耕中国21年，相继推出了“两厢车鼻祖”富康、“国民车”爱丽舍、“冠军品质”世嘉、“动态舒适典范”C5和“高性能高端中级车”C4L、“全球新一代欧系中级车”全新爱丽舍等一系列如雷贯耳的车型，作为始终致力于为中国用户带来创新车型和高品质汽车生活的东风雪铁龙，品牌知名度与美誉度与日俱增。

2013年，东风雪铁龙始终前行在品牌发展的快车道上，不断刷新品牌历史的新高度。4月，东风雪铁龙正式公布品牌2013—2015年中期规划——“龙腾C计划”。“龙腾C计划”为厚积薄发的东风雪铁龙描绘出清晰可见的未来“路线图”。按照规划，东风雪铁龙将从品牌定位、产品技术、客户承诺三个方面加速提升。品牌定位方面，东风雪铁龙将以“舒适、时尚、科技”三大品牌优势为核心，致力于为用户创造愉悦舒适的汽车生活；产品技术方面，每年至少推出１款新车，并导入SUV车型，至2015年，动力总成全面升级换代；客户承诺方面，东风雪铁龙将全力聚焦用户价值体验的提升，计划2015年网络覆盖率提升到90%，“龙信”二手车置换网点达到500个。

“龙腾C计划”无疑是厚积薄发的东风雪铁龙助力自己加速腾飞的“助推器”。28万的销量创造了历史，印证了东风雪铁龙强大的品牌实力。2013年，东风雪铁龙品牌建设有目共睹并屡获殊荣，相继荣获“2013年最佳品牌建设”、“最佳品牌价值塑造奖”、“最佳口碑合资汽车品牌”等诸多奖项，由此成为中国车市最具代表性和号召力的品牌之一。

产品力继续提升——旗下车型“被热捧”

一直以来，东风雪铁龙的产品更新换代速度饱受诟病，这一“短板”也使得其市场份额始终无法有大的突破。