销量

主场飞行秀销量近千台 E系列淡季热卖

字号+ 编辑: 来源:天府汽车网 2013-08-29 13:14

  销量近千  E系列北京主场得势

  8月,绅宝陆上飞行秀全国巡演回归主场地北京。与绅宝同为北京汽车核心产品的A0级轿车——E系列,在飞行秀现场一并接受消费者预定,短短四天斩获订单近千,成功上演了一场“巧借东风”的好戏。当然,坐阵主场的E系列能够在传统淡季实现销量的“逆势飙涨”,除了天时地利的外部条件,更与自身的产品实力密不可分。

  天时:车市淡季打破宁静 

  8月是车市的传统淡季,大多车型销量平平,E系列在这个时期取得热销,看似无理却又有其必然性。

  在淡季,大多数厂商选择了消极蛰伏或者降价促销,新上市车型也以小改款和换代车型为主,车市整体缺乏亮点。作为一个全新的汽车企业,北京汽车如果无法营造足以吸引眼球的事件,很容易被茫茫车海所湮没。所幸的是,北京汽车手里握有 “陆上飞行秀”这个“王牌”。在淡季推出这项传承于瑞典萨博的经典活动,如同在车市的死水中掀起一股微澜,除了让绅宝集中最大的关注度,还给E系列创造了崭露头角的时机。

  从更大的市场环境来看,E系列热卖也是大势所趋。随着环境污染、交通拥堵、能源危机等问题的加剧,小型车在近年越来越受到消费者的追捧,政府也多方鼓励厂商生产小型车、消费者购买小型车,车市逐渐开进“小车时代”。E系列作为市面上较为主流的小型车,可谓生逢其时。

  地利:主场集客效应显著

  在北京汽车的规划里,飞行秀从来不是一场单纯的汽车性能表演,而是一个集演出、展示、试驾和销售为一体的汽车嘉年华。而E系列的热销,第一倚重的就是这个嘉年华强大的集客效应。

  自7月底陆上飞行秀在重回北京主场的消息放出来,微博、微信、论坛上索票的消费者便趋之若鹜,主场观众的热情更是如七八月的气温一路飙升。“北京汽车是咱们北京人自己的汽车品牌,必须支持!”一位从南五环驱车到顺义绅宝工厂观看飞行表演的观众表示。

  据统计,几天飞行表演,北京站飞行秀累计观看人数达到了2万,为飞行秀启动以来时间最长、规模最大、观看人次最多的一站。强大的集客效应,直接带动了活动现场成交量的增长。

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