从长安马自达大区获悉，全新旗舰车型CX-5的热销势头让经销商们喜上眉梢，动力更加强劲的2.5L车型也将在10月投放全国经销商店。2.5L“创驰蓝天”发动机最大功率144KW、最大扭矩252Nm，性能表现超越了国内在售的所有同排量发动机，堪称新一代的自然吸气直列四缸发动机之王。不仅于此，CX-5 2.5L的AWD四驱车型综合工况油耗也仅为7.7L和7.5L（配备i-ELOOP的旗舰款车型）。

　　从9月开始长安马自达在全国15个城市举行“创驰蓝天之旅”暨CX-5 2.5L对比试驾会，帮助经销商一起强化各地消费者对“创驰蓝天”技术、CX-5与竞品差异性的体验。这项集品牌推广和产品体验于一体的大型推广活动目前已在南京、青岛、南宁、深圳、沈阳五地开展，活动设计别出心裁，“海螺弯”和“行、转、停”场地对比试驾模拟了日常行驶大角度掉头、快速过弯、加速超车、快速并线、紧急避让、全力制动等情境，消费者通过对比试乘试驾CX-5、CR-V、途观这三款同级SUV，实实在在地体验到了CX-5超越同级的性能表现。活动取得非常不错的市场效果，前五站仅活动现场就有近两百位消费者当即签下了订单。

　　至9下旬，全国就收到上万张有效订单，全国大批等候多时的用户们已开始喜获爱车。也就是说，CX-5上市后的30天里每个小时就有14个订单，这让经销商们暗暗担心交车跟不上。

　　“8、9月份的交车确实有些紧张，先期交付的车辆主要是满足预售期客户的提车，很多4S店CX-5的订单已经排到了国庆节后。不过厂家方面已经开始了加班生产，十一后提车时间会加快。”长安马自达大区相关人士告诉记者。

　　“CX-5的热销，首先还是归因于产品力出众，消费者对‘创驰蓝天’技术的认知和喜爱程度越来越高；再加上CX-5全系车型的整体配置高，全系标配了ABS、EBD、EBA、DSC、TSC、HLA、ESS等7项主动安全系统和6具安全气囊，和同级的SUV相比，性价比优势非常明显，市场火热在情理之中。”北京一家4S店总经理告诉记者。

　　CX-5有2.0L和2.5L两个排量6款车型，全部搭载了“创驰蓝天”技术SKYACTIV-G系列13:1全球最高压缩比汽油直喷发动机，无论是账面数据还是实际表现，其动力性和燃油经济性都是同排量发动机的标杆；除入门级为SKYACTIV-DRIVE系列的6MT手动变速器外，其它车型均匹配SKYACTIV-DRIVE6速手自一体变速器，该系列变速器的市场好评远超预期，很多专业媒体认为其已超越了CVT和双离合变速器。

　　长安马自达销售分公司执行副总经理况锦文在接受记者采访时说，“我们有了非常优秀的产品，要做的就是加大市场推广力度，让更多的消费者体验CX-5和‘创驰蓝天’技术的魅力。”