去年3月,北京汽车精品小车E系列两厢版上市,被车友们赋予“配置小霸王”的美誉,年内销量直逼30000辆。今年5月,E系列三厢版应运而生,不但继承了两厢版的良好口碑,而且成功地将口碑转化为购买力,销售报表月月飘红。购车者究竟为何在众多车型中独独选中E系列三厢版呢?让我们来看看他们的理由。

理由一 :中看要两厢,中用还得三厢!
在竞争白热化的A0级市场,消费者对于车型的选择一直存在“要里子”还是“要面子”的两种偏好。甚至在两厢车的鼎盛时期,有不少业内人士提出了A0级市场两厢份额将最终压倒三厢的观点。不过,据最新的第三方数据显示,今年1-6月,A0级三厢车表现优于两厢车,累计份额增加2.3%。由此可见消费者对于三厢车型的需求并未像预期一般有所降低,相反占据了更高的市场份额。

2013年1-6月A0级两厢、三厢累计份额变化
针对消费者的这种需求,北京汽车在E系列两厢版基础上推出了三厢版车型,不仅延续了两厢版配置丰富、造型时尚的优势,而且还为注重功能的消费者提供了更大储物空间的选择,这样一款“有里有面儿”的车型,势必会成为A0级市场的宠儿。

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