一年，对于波浪壮阔的中国车市来说，可能还稍显太短。一年，对于在其中激烈搏杀的一款车来说，则可以知其消长与进退。截至日前，适逢上市一周年的长安逸动，就凭借高安全性能和高品质成为紧凑型车市场叫好又叫座的自主品牌领军车型，赢得了市场销量和用户口碑的双丰收。

　　品质与安全 “齐鸣”

　　随着车型增多和消费者的日趋理性成熟，品质成为一款紧凑型车能否赢得市场认可的“窍门砖”，因为这关乎生命安全。

　　作为国产自主研发的轿车，长安逸动是国际先进技术与国内领先工艺的完美结合。整车采用世界领先的HEEAB高刚度钢吸能构架式安全车身，优化的结构设计使得冲击力被更好的引导和分散，前后防撞梁均采用1200mpa高强度钢材，具有密度高、质地坚硬的特性；搭载能够防止车辆行驶中产生侧滑和摆尾的ESP车身稳定系统，配备有全方位保护的10安全气囊，同时率先实现北欧行人保护GTR高安全标准，双管齐下避免或减少损伤。可以说，长安逸动是真正意义上的根据欧洲标准研发的国产车。

　　当然，长安逸动经历了厚积薄发的过程。汇集全球五国九地的研发资源，由国家“千人计划”专家、海外专家及长安优秀的工程师共200余人参与，历时3年研发而成，在造型设计、车辆性能、品质精细化等方面都带来突破性的提升。2012年9月2日，长安逸动斩获C-NCAP新五星评价，成为国内在售产品中首款获得这一殊荣的自主车型。

　　在中国专业媒体的评选中，长安逸动多次荣获如“新浪汽车自主年度紧凑型车”、“中国汽车技术研究中心和中国汽车工程学会联合颁发2012中国汽车安全星盾奖”、“广州日报年度车型”等20项大奖和多项荣誉；2013年1月，在“2012CCTV年度汽车评选”中荣膺“CCTV年度紧凑型乘用车”荣誉奖项，其品质实力有口皆碑。

品质安全获认可 销量口碑双丰收

　　销量与口碑“共收”

　　长安逸动以媲美甚至超越合资车的品质成为了国人的首选。2012年3月上市两个月后，销量就实现过万的突破，以“秒杀合资”的独特魅力征服了务实并追求品质的消费者。截止2013年4月，更以累计销量突破4万辆的优异表现，成为紧凑型车市一匹黑马。

　　一年来，长安逸动无论是安全品质，还是市场表现的口碑口口相传，也使其收获了越来越多首次购车消费者的认可。数据显示，长安逸动销售量中90％为高配款，目前的销售主力是8万元左右的中高配车型。并且大部分购买长安逸动的车主都是首次购车，因为对于新手来说，认路和停车入库是最头疼的两个问题，而长安逸动高配置车型上配备了GPS导航系统、倒车影像、泊车雷达等相对高端的配置，让这些问题迎刃而解，而价格只比低配车型多出6000元，超高的性价比更是让人怦然心动。

　　在车型最多、竞争最为激烈的紧凑型车市中，长安逸动上市一年来不断强化自主车型领军者角色，在车市沉浮中始终保持着强劲的势头。2013年即将开展的一系列用户用车体验主题活动，则预示了长安逸动的全面发力，在未来取得更为惊人的成绩。