上海。9月23日，保时捷中国携手保时捷GT赛道日官方合作伙伴倍耐力打造的保时捷GT车型车主及爱好者的专属独家赛道日平台，暨第二届中国保时捷GT赛道日在上海国际赛车场全擎上演。继2022年首次成功举办后，今年保时捷GT赛道日将赛历扩充至两站，第二站将于十一月造访珠海国际赛车场，进一步提升赛车运动文化的影响力，为更多保时捷及赛车运动爱好者搭建通往赛车运动世界的桥梁。

“很高兴看到GT赛道日的回归将更多赛车爱好者凝聚于此，尽享保时捷GT车型的魅力。”保时捷亚太赛车运动董事总经理季博安（Alexandre Gibot）先生分享到。“作为生于赛道的品牌，保时捷始终秉持对极限驾驶的热忱和赛道精神，不断为客户探索和打造能在赛道上全面体验保时捷跑车和赛车的平台。保时捷GT赛道日便因此诞生，其纯粹且充分的赛道驾驶体验，为拥有不同程度驾驶经验的车手们提供了交流切磋车技的机会，助力众多车手进一步磨炼驾驶技术、积累赛道驾驶经验，并将赛车运动所推崇的拼搏精神传递到广大保时捷爱好者的圈子中。”

磨砺驾驶技术 释放热血天性

保时捷GT赛道日起源于德国，是众多赛车驾驶爱好者的聚集地。在成功举办两年后，保时捷亚太赛车运动于去年将这一激动人心的赛道体验项目引入中国。作为保时捷亚太赛车运动金字塔的一层，保时捷 GT赛道日定位于保时捷赛道体验（Porsche Track Experience）和中国保时捷运动杯（Porsche Sports Cup China）之间，在进一步丰富保时捷亚太赛车运动金字塔为车手们提供的驾驶体验内容的同时，为广大热爱赛道驾驶和备战中国保时捷运动杯的车手们提供了一个精进赛道驾驶技术的试炼场合，更成为释放保时捷GT车型天性的纯粹平台。

活动当日，数十名保时捷爱好者集结上海国际赛车场，驾驶保时捷GT车型驰骋赛道。除了延续去年的GT公路车全日赛道练习以外，今年还全新增设了GT赛车的全日赛道练习，让车手能够在专业的指导下，进阶挑战GT赛车的赛道驾驶，从起步发车到入弯出弯技巧，精湛个人赛道驾驶技术，全方位感受驾驶过程中保时捷独一无二的驾驶乐趣。

倍耐力助力车手征服赛道

倍耐力（Pirelli）成立于1872年，是世界领先的轮胎制造商和互联服务供应商，也是唯一一家专注于消费者市场轮胎的制造商。其在高价值轮胎市场的独特定位，以高科技为产品特征。倍耐力与世界领先的高端汽车制造商密切合作，拥有高端原配认证超3,900项。同时，为了实现轮胎的最高性能表现、安全性和环境友好性，倍耐力长期致力于产品研发。2022年倍耐力将高价值轮胎收入的5.5%投入研发。

保时捷与倍耐力的合作始于1982年，多年来一直保持着长期而紧密的合作关系。作为保时捷GT赛道日的官方合作伙伴，倍耐力为活动提供了高性能产品P Zero，P Zero Corsa及P Zero Rosso轮胎。P Zero系列是倍耐力高性能轮胎领域的标杆产品，自1986年诞生起，其开发结合了从赛事运动中获得的经验，秉持“量身定制”理念，以匹配各车型出众的赛道性能，充分发挥蕴含运动基因的品牌的高性能特征。其中，P Zero轮胎是全球第一款沿用赛车技术的公路用胎，集超高性能、舒适性与安全性于一体，能为日常车主提供无与伦比的驾驶体验。P Zero Corsa轮胎则将倍耐力的先进赛事技术演绎于赛道和公路，其源于赛车技术的特殊轮胎配方实现了优异的操控性能的同时，确保了出色的制动性能和抓地力。P Zero Rosso诞生于2000年，装配于全球最具动力的车型，目标是提供顶级性能表现的同时确保舒适性

活动当天，保时捷展出三款车型，倍耐力为其中的997 Speedster和993 Cup赛车搭载了P Zero及P Zero Rosso轮胎。另一辆展车911 GT2 RS Clubsport 25 装配了倍耐力的赛事用光头胎。另外，试驾的三款车型911 Carrera S、911 Carrera 4S和911 Turbo S装配倍耐力P Zero及P Zero Corsa轮胎。试乘车型911 GT3 RS则装配P Zero Corsa轮胎。轮胎胎侧独特的NA1、N0、N2、及N4原配标识，彰显轮胎专为保时捷车型量身定制。