伴随着BJ40发动机的怒吼，赵明和他的老爸踏上了征服青藏高原的路。崎岖的道路绵绵不断衍生至远方，与脚下的路一同衍生的，还有赵明与老爸的越野梦。一个是追求自由、渴望驰骋世界屋脊的80后越野迷，一个是曾在川藏线上服役多年、渴望重走高原的老汽车兵，两代人不同的梦想与同样的向往，在父亲节前夕成行。

痴梦越野 父与子重走青春路

赵明的老爸是一名有过多年“越野生涯”的老汽车兵，当然，这里所说的越野可不是开着一辆城市SUV，在平坦的油柏路上哼着小曲儿兜着风。当兵那会儿，赵明老爸开的是让现在越野迷们羡煞不已的BJ212，这辆当时无人不晓的北京越野，陪伴着他走过荒漠、上过高原，化解过一次次险情，那段真正的越野经历让他到现在都津津乐道。

老爸那一代人挥之不去的吉普情结也深深影响了赵明，不过作为一名典型的80后，赵明对属于红色年代的BJ212并没有太多印象，代表着自由激情的Jeep牧马人，更能激起赵明对越野生活的向往，也悸动了老爸那颗年轻的心。

梦想虽美好，但Jeep牧马人高昂的价格只能让爷俩断了这个念头。而有着与牧马人相同的“威利斯基因”和“军工血统”的BJ40的出现，在一个恰好的实机点燃了爷俩自由越野的梦想。父亲节前夕，为圆自己的越野梦，老爸给自己买了一辆BJ40，父子俩重走青春的青藏高原行即刻拉开。

军工品质 要得就是可靠安全

选择BJ40，赵明看重的是那神似牧马人的外观和硬气十足的设计。源自长城城垛的五孔前格栅，“L”形侧身线条，B柱旁外漏的铆钉设计，BJ40喷薄着纯爷们儿的野性气息，好像在呐喊着“点燃引擎，走起，我们撒欢儿去！”

而老爸更在意BJ40身上流淌的“军工品质”基因，以及BJ212的精神传承。用他的话来说，开着BJ40，有种穿越时空的感觉，好像坐进BJ212，就回到了保家卫国的激情岁月。

当然，时隔半个世纪，在技术水平和制造工艺上，BJ40已与BJ212不可同日而语，但它所承载的军工品质没有变。从概念车诞生到实车出炉，BJ40经历了大大小小的军事化考验，各项测试都严格按照军车标准进行。例如，BJ40的累计测试里程达到110万公里，其中大多数都是在位于安徽定远的中国人民解放军总后勤部汽车试验场完成，这里的路况复杂及恶劣程度在国内可以算得上是老大哥。BJ40还沿用了勇士军车的全浮式半轴驱动桥，即便遭遇剧烈震动的情况，例如飞跃台阶、沙漠飞车等情况也不易造成半轴损坏。