自从新一代蒙迪欧发布以来，即以科技智能、全新平台、硬核动力等特色占据着大家眼球，就在3月18日，这台颇受市场期待的中级车迎来预售信息，新车将推出四款配置，预售价15.98万元-21.98万元。

15.98万起售的蒙迪欧一时成为热议话题，放眼中级车市场，这个价格已经很接近自主品牌中级车的定价区间，在众多合资车如亚洲龙、凯美瑞、雅阁、英仕派相比，性价比的优势更是凸显出来，这或将是横扫国内中级车市场的前奏。

如果单看价格并不能放大它的优势，新一代蒙迪欧在这一代车型全面升级的优势才是精髓所在。全系列第四代EcoBoost®高功率2.0T发动机、8AT变速器、接近5米长的车身、2945mm的轴距、全新电子电气平台、1.1米长高清巨幅屏、新一代车机系统SYNC®+2.0智行互联系统、L2级主动辅助驾驶功能，这些都显示出产品硬实力，产品综合优势明显强于竞争者，还有较低的入门定价。小编不禁想问，长安福特已经开始引领汽车行业“内卷”了吗？。

近年来，随着电动车日渐走红，其更高级的智能体验是电动车最大亮点之一，而在传统燃油车当中，很难找到一个有明显技术突破的新车型。而新一代蒙迪欧创新性采用了电动车的特征，如：隐藏式门把手、110cm超广域高清4K巨幅屏、搭载与百度合作开发的虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0 智行互联系统、多达18项主动驾驶辅助功能的Co-pilot360智能驾驶辅助系统，以及福特全球首个L2+级主动驾驶辅助功能BlueCruise等等。

这些在传统燃油车中难得一见的更高阶智能配置，使得这台车变得与众不同，也真正迎合了当前市场对于智能汽车的需求。用技术升级、硬件升级来全面应对当前智能化、个性化、多元化时代，也更好地服务于互联网时代的新睿用户群体。

值得一提的是新一代蒙迪欧全系配备福特第四代 Ecoboost® 2.0T发动机，这款发动机基于福特在国际上多次获奖的明星机型加以升级，满足严苛排放标准的同时提供强劲的动力，额定功率175kW，峰值扭矩376N·m。与上一代车型2.0T+6AT动力组合的134 kW，扭矩243N·m有明显越级提升。

新一代蒙迪欧采用具备标准/节能/运动三种驾驶模式的8AT变速箱，更绵密的齿比设定带来毫秒级迅捷换挡响应，全面升级的8速自动挡变速箱在提升驾驶感受的同时，也将对燃油消耗进一步下降。

此次新一代蒙迪欧搭载的1.1米超广域高清巨幅屏，成为超越现实的一项配置，同时，也带来全新的感观体验， 27英寸超大真4K中控屏将科技感、未来感直接拉满。12.3英寸全彩数字液晶仪表盘整合AR导航、娱乐、路况模式等多种功能，信息一目了然。

27英寸中控屏支持福特业内首创的“联合驾趣”功能，通过分屏、整屏的自由切换，可让主副驾协同驾驶，仿佛领航员时刻相伴左右，在提升驾驶乐趣的同时又增加行车安全性。

搭载的新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，配备先进的视觉感知系统，装有23个传感器配置，可实现多达18项智能驾驶辅助配置，让我们很难将这台全新燃油车与智能电动车区别开来，真正打破燃油车与电动车的边界。

结语：动力、智能、质感全面提升的新一代蒙迪欧，让我们看到这次升级的诚意。同时，也期待正式上市后的售价有更大的惊喜，也期待能将1.1米长的高清巨幅屏能匹配到更多车型，最好能全系标配，真正惠及到互联网时代的新睿用户群体。