要问近年来什么车最吃香？那就非比亚迪旗下的车型莫属，随着新能源汽车技术越来越成熟，走在时代前列的比亚迪依靠技术领先优势，成功的占据国人选车的首选位置，也呈现出当前比亚迪旗下的新车达到一车难求的状态！
比亚迪品牌旗下纯电动新车型元PLUS问世已经有段时间，各项基础参数及精致的内饰做工都已深入人心，也使得这台车预售成绩相当喜人，自2022年元旦预售至今，元PLUS国内订单量已突破20000台，成为问世即火热的新车型之一。
2月19日，比亚迪全国经销商和这些准车主一道，共同到店见证元PLUS全国直播上市的精彩时刻，包含金融、置换、终身基础流量等多重上市好礼为新车加成，成为轰动朋友圈的一件大事。
此次元PLUS上市，提供冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五种车身色；内饰由速度蓝、力量灰双色拼接搭配，很好地显示出年轻活力的运动街车属性，双拼色内饰很好地展示出科技时尚的艺术氛围，与内饰超脱不凡的细节设计相呼应，成为极具个性魅力的新能源车型。
元PLUS的问世，不能简单看成是比亚迪元系列的继任车型，它与在售的元PRO已经形成泾渭分明的两个层级，新车采用的是与比亚迪海豚相同的e平台3.0打造，在内饰布局及外观整体更加平衡。
比亚迪元PLUS动力部分搭载自主研发的八合一电力总成，具备高度集成、高功率密度、高效率的特点，让元PLUS动力性能大幅度提升。同时动力系统噪音低于76dB、功率密度可提升20%，综合工况效率高达89%。
还具有150kW峰值功率，310N·m峰值扭矩，最大马力204匹，媲美2.0T发动机的动力水平，百公里能耗仅为12.1kWh，性能方面也达到了百公里加速7.3秒的优秀成绩。
比亚迪元PLUS的长宽高数据分别为4455mm/1875mm/1615mm，新车的车身比例也更协调，采用电动专用平台，使这台车的轴距达到2720mm，拥有良好的内部空间，还采用同级少有的独立悬架，操控性值得期待。
元PLUS全系标配刀片电池，电池容量50.12kWh续航里程为430公里，60.48kWh续航里程为510公里。电池组采用热泵系统，具备了-30~60℃宽温域工作能力，冬季续航实力值得期待。补贴后售价为13.18万元—15.98万元，你觉得怎么样？
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