
传祺GS4 PLUS

长安CS75 PLUS
拼颜值,见仁又见智

传祺GS4 PLUS
传祺GS4 PLUS是今年6月末上市的新车,这车的第一大亮点就是颜值。该车前脸除了沿用“震天翼”的经典格栅造型,还全新推出了“星之翼”格栅样式,一个威严霸气,一个科技精致,一改传统国产SUV的平庸感,颇具视觉冲击力。而且在车灯设计上,也是辨识度极高,前大灯以双LED透镜为核心,采用竖向分体式LED日间行车灯,整体呈“X”形,拉伸了前脸视觉宽度,使前脸看上去更具震慑力。同时,基于类OLED技术设计的凤凰羽尾灯,点亮后犹如燃烧的羽毛,焕然新生。

长安CS75 PLUS
而长安CS75 PLUS,其前脸采用了大面积且动感十足的熏黑格栅,但两侧的日行车灯设计过于狭长,且位置偏高,与前脸相比显得不够大气。不过恰到好处的红色元素点缀,以及充满攻击性的回旋镖状尾灯,让整车看起来更具个性,更具运动感。不可否认,这两款PLUS都拿出了较为成熟且颇具辨识度的设计语言。不过就小编个人而言,相比起长安CS75 PLUS,传祺GS4 PLUS会更符合年轻人的审美,选择也更丰富、更多元化。
拼配置,谁超值又智能?


为公平起见,也为了给大家提供不同价位的选择,小编选取了两车中价格相近的版本进行比较:





传祺GS4 PLUS是传祺首款搭载超感交互智能座舱的车型,而这款座舱是依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统,基于“先知·共生”的设计理念打造的又一传祺黑科技,具有提前感知、主动服务、五感融合的能力,可实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。在它的赋能下,传祺GS4 PLUS可提供安全驾驶、亲子关怀、健康空气、科技赋能、能玩会造等五大类功能,如疲劳监测系统,可以在车主分神、犯困时及时进行提醒,避免事故的发生;还有远程预约空调功能,可以在炎热的夏天提前打开车载空调,拒绝上车“蒸桑拿”!后续该座舱还会通过OTA升级不断完善增加,以确保车主常用常新。

传祺GS4 PLUS
此外,传祺GS4 PLUS的车机功能支持 CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联模式,还有运动、经济、标准三种驾驶模式,与仅支持原厂互联/映射和单一驾驶模式的长安CS75 PLUS相比,更能满足用户的多元化用车需求。拼空间,谁又大又舒适?
除了配置上的超值外,传祺GS4 PLUS在空间上也比长安CS75 PLUS要更胜一筹。在相同轴距的情况下,传祺GS4 PLUS的“三围”尺寸都优于长安CS75 PLUS,因此也带来了更大的内部空间,如该车后排地台采用的全平设计,坐三个人也毫无压力,而且将后排座椅放倒,还可以放置16个20寸行李箱,提供高达1450L(含遮物帘以上空间)的同级最大储物空间。


传祺GS4 PLUS后备箱
此外,传祺GS4 PLUS的“0”压感座椅设计,符合人机工程学,贴合度高、护脊性强,且主驾座椅支持自动调节,后排靠背支持无级可调,同时还有加热、通风两种功能,给予用户惬意的驾乘体验。而长安CS75 PLUS在座椅调节上,便捷度欠佳,也没有座椅通风功能。可见,传祺GS4 PLUS较长安CS75 PLUS更有优势。
传祺GS4 PLUS内饰空间
拼操控,谁强劲有力又安全?再来看看动力及操控,两车1.5T版本的动力相差不大,但传祺GS4 PLUS采用的大师级底盘调校,操控上更平稳、滤震性也更强,且传祺尤其注重安全性能,体现在车上则是其百公里制动距离仅35.17m,比长安CS75 PLUS还多出将近5m左右的缓冲距离,这个数据堪比豪华车型了,关键时刻刹得住、刹得稳、刹得快,才能让用户更安心,一直以来,传祺凭借对安全性能的高要求,成为许多人心中的购车首选。
综合多方面的比较,传祺GS4 PLUS的整体实力更为突出,性价比优势更为明显。目前正值年末购车旺季,如果你有购车需求,综合实力更强的传祺GS4 PLUS会是个不错的选择。
