1月25日，新能源汽车领域新兴品牌赛力斯发布了最新的“驼峰”智能增程系统，以及新车型SF5自由远征版上市价格，由赛力斯领先三电技术与华为DriveONE三合一电驱动系统，打造的 “驼峰”智能增程系统让SF5的NEDC综合续航里程达到一千公里以上，从根本上解决对于新能源汽车出行的里程焦虑问题。

随着国家对发展新能源汽车的大力支持，我们的新能源汽车从产品到技术都呈现出百花齐放的态势，源于美国硅谷的SERES（赛力斯）品牌，自5年之前就开始布局新能源发展道路，在纯电及混动技术方面积累了大量的技术储备，近年来的全国各大车展赛力斯展台都能见到在电驱、电控及底盘技术方面的成果展示。

在电池安全方面同样有了长足的进步，达到了行业领先的水平。在此前赛力斯SF5以全球首例公开的形式直播了整车极热失控扩展测试，将整车放置极热环境中一个月，没有发生电池起火现象，测试时间远超国标要求。赛力斯研发出“监控、报警、防爆、隔热、降温”五级安全管理系统，为新能源汽车安全加上了防护盾。

新能源汽车的优势在于，除了非常优秀的经济性以外，驾驶时的行云流水盘的体感，带来的操控性是最大的优势。赛力斯品牌的这套驼峰智能增程系统，搭载了前后双电机动力组合带来强劲的驾控体验，由赛力斯自主研发的255kW高性能SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动系统，整车综合功率和扭矩达到405kW和820 N·m，具备4秒级的百公里加速时间，达到超越很多豪华品牌跑车的动力水平，带来“贴地飞行”般的驾驶体验。

近年来，华为技术公司在新能源汽车领域的影响巨大，其先进的电驱及控制技术在业内有着强劲的技术实力，其产品广泛应用在纯电动、混合动力、增程式电动、插电式混合动力上面，成为给企业提供动力总零部件整体解决方案的供应商。

赛力斯此次与华为技术合作打造的“驼峰”智能增程系统，驱动电机、发动机和发电机效率的全面提升。全面优化的发电策略、启停策略，前后驱动电机的配合。在增程器全时工作时，其综合能耗相比同级燃油车和插电混动车型下降了30-35%，但加速性能仍是他们的2倍有余。得益于效率的提升，在满电满油的情况下，整车综合续航能力最大可以突破1000公里。

定位电动轿跑SUV的赛力斯SF5自由远征版，传承SF5家族高性能运动基因，采用欧洲赛道级底盘调校，兼具舒适性和操控感，带来人车合一的极致驾驭体验。搭载四球节双叉臂式前独立悬架、梯形臂多连杆后独立悬架、轻量化铝合金底盘，提供了经济、舒适、运动、弹射、自由等5种驾驶模式，还有高速、山地、泥地、雪地道路模式可以让驾驶者从容应对各种路况，随时随地体验驾驶乐趣。

科技配置方面，赛力斯SF5自由远征版搭载了HUD高清抬头数字显示+12.3英寸全液晶仪表+17英寸中央触控屏，整车提供免按键智慧启动、主驾智能迎宾功能、主/副驾12向电动调节、前排座椅加热/通风/五种按摩模式，及L2+级自动驾驶功能。

此次上市赛力斯SF5自由远征版的官方指导价为25.98万元，新车上市之际，为前5000名用户提供1元畅享价值11190元的三大自由大礼包，包括6次基础保养、为期一年的无忧充电服务、一年期的音乐电台会员包及不限次的上门取车服务。

结语：目前赛力斯品牌体验中心已经入驻全国重点城市核心商圈，此次“驼峰”智能增程系统重点发布，带来超长续航及优秀的驾驶体验，从核心技术方面入手，解决目前对于增程式电动车的置疑。同样，新的技术全面应用也标志着赛力斯品牌全面发展开启了新旅程。