昨天（7月15日），长城汽车GTO全域智慧生态战略在保定哈弗技术中心正式发布，旨在构建长城汽车全域在线的智慧生态系统，现场腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴高管到场为长城汽车打call，而长城汽车董事长魏建军的一段讲话引起众多关注。一向以严谨、执著的行事作风的企业领导人，直言不讳的表达面对全球化，此次全域智慧生态战略发布会的目的。

纵观历史，有能耐的人说的话都会影响深远，其中马云的一段话：“支付宝的出现让银行睡不着觉”被奉为经典。可以看到，支付宝的出现确实改变了传统支付方式，改变了之前银行一家独大的局面，引领整个行业一系列变革。于汽车行业来说，中国品牌要参与全球化竞争所面对的要比马云的支付宝复杂得多。而魏建军在WEY品牌成立之时说过：“要终结外资品牌在中国的暴利时代”就是当时立下的豪言壮语。

在这次智慧生态战略发布现场，魏建军再一次谈及这一话题并提出更深层次的理解。他说："我们已经看到了，中国市场早就是全球化市场，现在要做的是：中国产品如何全球化、中国品牌如何全球化，WEY和哈弗对中国汽车的贡献就是终结了外资品牌在中国的暴利时代，从现在外资品牌的价位下降可以看到，价格是下来了、而产品的科技含量也下来了、接下来品牌也就下来了。"

我们可以看到，经过多年努力大部分中国品牌汽车再不是当初的样子，从外观设计、品质把控、安全性方面都有本质上的突破，在众多科技企业的辅助下在人工智能应用在汽车方面还走在了时代前列。不过魏建军表示，"面对全球市场，只要我们干得超过外资品牌，中国汽车走向全球市场就无所畏惧"。随着上个月俄罗斯长城汽车图拉工厂正式竣工投产，为中国汽车品牌全球化征程再添新成就。也是长城全球化走出的稳健一步，接下来还会有智能安全战略、智能驾驶战略都是完善提升技术进步、推动产业升级，从而保证长城汽车在国际化全球竞争中的先进性。

这场发布会只是一个展现出来的舞台，事实上这些全方位的合作长城很早就开始布局，自2009年，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究，并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。2017年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。2018年3月，长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试。

前行的路任重而道远，长城汽车正在一个具有跨时代野心的的领导人带领之下，投身于全球化竞争当中，也正推动着汽车行业历史性大变革。