随着消费升级的不断加剧，人们对于汽车的要求也随之提升。越来越多的新车型进入市场，以适应不同消费群体形形色色的需求。2018年，在车市整体遇冷的大背景下，中国品牌开始发力新的市场区间、挖掘新的增长点。轿跑SUV作为一款结合轿跑和SUV双重特征的跨界产品，兼具传统SUV车型的多路况通过能力及轿跑车型的时尚造型等优势，同时也符合当前年轻消费群体多元化需求。从目前的市场变化来看，轿跑SUV将会成为下一个广受关注的细分市场。多家自主品牌纷纷加入，越来越多的轿跑SUV产品涌现。2018年10月31日，风光ix5为年轻而来，成为中国智能轿跑SUV全新领域的第一车。4个月之后，长安CS 85也将跟随而来，试图一起做大“轿跑SUV”这一块蛋糕。
       那么，这两款车型，究竟谁更“轿跑”，谁更得年轻人欢心呢？今天就让我们来看一看。 外观：颜值各有千秋
       对于外观，向来是见仁见智，不好区分高下。长安CS85采用了“生命动感”家族化设计语言，蝶翼式前脸设计，中网和下方雾灯区域相结合，组成了一个类似蝴蝶的图案，总体来说比较适中，没有特别突出的点，厚重有余，灵动性便有些不足。         而风光ix5相比于CS85轿跑造型应用会更强，优雅的溜背线条带来的富有冲击性的视觉效果，具有很高辨识度。动静皆宜的仿生猎豹腰部曲线，和前后全 LED 流体照明灯组的完美组合，看起来更加协调和灵动，视觉感知也更加自然和舒服。外观自然仁者见仁，两者各有千秋，CS85更偏稳重，风光ix5更偏灵动。但相对来讲，对于追求时尚、个性外观特性的90后年轻消费群体来说，风光ix5看上去更时尚、年轻、富有活力，具备轿跑SUV该有的感觉。
智能配置：智能化难分高下
       在智能配置方面，两款车都有着不俗的表现。长安CS85配备了内嵌式中控屏，其搭载的腾讯TAI汽车智能系统，除支持在线听歌、导航等日常功能外，还引入了腾讯优势内容生态，如QQ音乐、腾讯电台、王者荣耀等，还可以关联微信，在社交智能方面的表现较为突出。此外CS85还可以通过多功能方向盘唤醒达到L2级别的IACC集成式自适应巡航系统。只是在中国现行法规和路况条件下，L2级别的自动驾驶大多时候是象征意义上的存在，实用性并不强。         风光ix5全系标配全新一代超级智联系统Lin OS 4.0，将风光ix5打造成一台可驾乘的智能移动终端。该套系统，涵盖智能控制、智驾出行和智慧生活三大领域，共计8大类155项功能，可通过语音或APP远程控制车窗/天窗/座椅加热/空调等，并有着敏捷的响应速度，通过“你好小风”的语音指令即可轻松开启，堪称是张口即来、一触即达。
空间：风光ix5更实用
        从参数上看，长安CS 85在长度和高度上更大一些，风光ix5在宽度和轴距中更有优势。而较大的轴距和合理的布局，才是决定“静值空间”大小的关键。         事实也正如此，风光ix5的实际可利用空间，完全突破了一般轿跑型SUV空间的桎梏：第二排腿部空间和第二排头部空间分别达到了880mm 和 870mm，超越了当下一众主流 SUV。同时，后备箱容积为 779L，第二排座椅完全放倒后的总储物容积更是达到了超越同级的 1420L，这为年轻人的户外出行、合家出游，提供了最大的可施展空间。
质保：风光ix5让人更放心
       在生产制造方面，风光ix5 “采用工业4.0全球化制造标准建立的智能工厂”进行生产。智能工厂可以说在“自动化”、“智能化”、“定制化”和“网联化”方面制造工艺和技术都处于国内领先地位水准，确保新车制造品质，可以说是“生而安全”。此外，风光ix5搭载FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、ESC车身稳定系统、360°全景泊车系统、8安全气囊等一系列主被动安全配置，极致呵护，让用户更放心。         与此同时，风光ix5延续东风风光首创的7年/15万公里超级质保，该政策涵盖整车及发动机，为用户提供最具诚意、范围最全的安全服务。就在上月，东风风光还正式启动了“超级燃擎体验计划”，拿出1亿元资金，以“先体验、后购买”为核心，打造“72小时尊享体验”、 “风光智能体验店”和“探索中国好风光”三大体验平台，为更多用户创造智能化、场景化、差异化、多元化的体验。        CS85作为长安旗下高端SUV，首次采用工厂代工模式，与DS共线生产，众所周知，该生产线拥有精湛的工艺精度和制造水平，因此CS85在制造环节的质量保证自然不在话下。另外，CS85采用PSA工厂的一整套生产线，在产品的生产过程控制和整车检测达到国际一流水平。
        而CS85的安全配置目前为止暂未公布，但是根据长安的惯例，单是在质保上，怕是难以超越风光ix5的超级质保政策。        最后，价格上，长安CS85预计售价14.99-17.19万元，起售价相当于风光ix5的顶配价格，这对于自主品牌这个级别的车型来说，着实有些偏高了，不知道年轻消费者是否能够买单。
        通过上述对比，两款车型可圈可点。东风风光ix5和长安CS85在颜值和智能配置上，可以说是不分高下，各有千秋；在实用性和安全性上，风光ix5表现的略为突出。另外，值得一提的是，东风风光推行的“先体验后购买”的全渠道创新体验营销模式，更是远远的把对手甩在身后，为车型推广平添了很多的助力。而对于自主车型来讲，究竟谁能成为轿跑SUV这一细分领域的王者，未来的表现我们也将拭目以待。