评测试驾

艾瑞泽GX的设计师你出来 我要给你一个大大的赞

字号+ 作者:陈继涛 来源:天府汽车网 2018-10-21 02:56

前不久,奇瑞汽车一口气发布艾瑞泽GX和艾瑞泽EX两款车型,一时间引来众多热议,单从名称看出与之前的艾瑞泽5、艾瑞泽7系列不是一个时代的产物,那么这款车又有哪些进步或是过人之处,我们通过一次艾瑞泽GX深度试驾试图摸清它的底细。
第一次深入接触奇瑞是2013年艾瑞泽7上市,当时相对较好的外观设计留下的印象很深刻,作为奇瑞iAUTO均衡智造技术平台的首款车型,奇瑞用心制造的艾瑞泽7有非常多的亮点,也被认为是具有里程碑意义的一款车型。而今艾瑞泽GX作为艾瑞泽系列定位于全新的A+级轿车把精工细造的口碑传承,焕燃一新的外观设计、更具时代感的内饰变化,并紧贴消费需求搭载AI智能配置。这些能看出奇瑞汽车“突破自我,焕燃一新”的信心和能力。
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当前家用汽车市场,没有颜值是绝对行不通的,这点在艾瑞泽GX身上不存在,采用“未来流光凌动宽体设计“理念的艾瑞泽GX初见即会有惊艳感觉,艾瑞泽GX采用了全新的科技运动美学理念,凌厉宽体“X”家族前脸;回旋波段式能量光导大灯、点阵式光影律动前格栅、2:1车身比例;搭配17英寸钻石切割刀锋轮毂为车身增色不少。同时,极速凌动线条加上溜背式车身设计,使整车风阻系数低至0.28。
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如果说艾瑞泽GX外观感觉是惊艳,内饰方面你会觉得这是艾瑞泽系列的时空跨越的成果,采用全新科技座舱风格,将优雅、自然、高端有机结合起来,使用率达到65%皮质工艺包裹使乘坐触感优秀,整体的品质感也提升较高层次,非对称式未来之翼悬浮仪表台布局,以及由7英寸智联多功能液晶仪表、8英寸智享空调液晶触控屏及9英寸视网膜级高清触控电容中控屏构成三屏环绕式互联视界,使得中控系统更加人性化,给驾驶者以全新的驾控体验。
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同时艾瑞泽GX拥有4710x 1825 x 1490mm越级宽适车身,有了宽大车身及高颜值,就有了抗衡合资A级轿车和自主品牌A+级轿车的基础。艾瑞泽GX也有够聪明的大脑,奇瑞汽车在艾瑞泽GX智能核心技术中注入AI基因,基于雄狮智云系统,可以将用户和车、手机之间无缝链接,以“AI智云管家”、“AI人脸识别技术”等便捷、实用的智能配置,利用云端互联强大的后台数据库,艾瑞泽GX可以为驾驶者提供实时在线的4G高速互联网汽车生活、车辆故障一键救援服务、主动用车提醒服务、车友在线组队位置共享等功能,也可用手机远程操控车门、空调、天窗、后备箱等,满足驾驶者各类用车生活需求。
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众所周知,奇瑞汽车最精华的部分在于拥有自己完善的动力系统,奇瑞汽车旗下多款车型都有10年或100万公里发动机超长延保,这都是奇瑞汽车对自身发动机及变速箱技术的信心,艾瑞泽GX搭载1.5T全新一代发动机+全新一代9CVT白金高效动力组合,最大功率108kw,扭矩峰值210N.m,扭矩的大小最直接的反映就在加速性。而这套全新的动力组合匹配没有什么能挑剔的地方, SPORT运动模式下0-60km/h加速时间仅需4秒,百公里加速只需9秒,与上一代的变速箱相比进步非常明显,在与众多合资品牌比较也毫不示弱。
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艾瑞泽GX有智能ECO&SPORT两种模式,搭配智能启停系统日常在市区道路行驶有不错的燃油经济性,同时SPORT运动模式下这台全新一代9速CVT变速箱也能释放驾驶者骚动的心。艾瑞泽GX底盘悬架部分采用同级别常见的前麦弗逊后扭力梁结构,悬架调效非常扎实,驾驶时候方向盘转向灵活、手感舒适,悬架支撑到位侧倾较小,有明显的运动风格。
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据了解,艾瑞泽GX的产品定位是“高颜智新锐性能轿车”,艾瑞泽GX在颜值及性能、智能方面都很对当前年轻人味口,在产品力方面,瑞泽GX售价为7.49万—11.39万元,我们能感觉到一个进取向上的奇瑞汽车用强大的产品力发起进击年轻消费市场的信心;
目前,前一万名用户订车直享全系5000元/辆购车基金,同时奇瑞汽车艾瑞泽“青春无忧”购车计划也正在进行中,具体询当地经销商了解。
置换无忧——最高可享3000元置换补贴
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