中国乘用车市场信息联席会10日发布的数据显示，作为全球最大的汽车市场，中国市场8月乘用车零售173.4万辆，同比下滑7.4%。在车市增速整体放缓甚至出现负增长的大环境下，一汽-大众依然保持了稳定的小幅增长，以强大产品力和体系能力在8月的市场中折桂。

8月，一汽-大众终端销量达到174,485辆（包含奥迪进口车），较2017年8月同比增长2.3%，夺得销量榜首。其中，大众品牌销售新车117,214辆，同比微增0.6%；奥迪品牌销售新车57,271辆（包含奥迪进口车），同比增长6.1%。

迈腾实现销售新车18,945辆，同比增长16.1%

大众品牌方面，“B级车领导者”迈腾在8月实现稳定增长，销售新车18,945辆，同比增长16.1%；“A+级市场标杆”速腾依旧延续持久的市场影响力，8月销量达到30,729辆，同比增长10.7%；高尔夫家族则实现16,681辆的销量，同比增长2.4%。

一汽-大众大众品牌首款SUV T-ROC探歌，在8月斩获了3,063辆的销量

T-ROC探歌以3,063辆的销量，保持一汽-大众大众品牌首款SUV的进攻势头，成为市场上瞩目新星。此外，捷达、蔚领、宝来也在8月份取得了不错的成绩，分别销售新车24,064辆、3,104辆、20,489辆，较7月份均有不同幅度的增长。“最美大众车”CC市场销量平稳，相信在9月的市场中，美至惊鸿的全新一代CC将会迎来新的市场增长。

奥迪A4L续写佳绩，8月份共销售新车14,857辆，同比大幅增长38.4%

奥迪品牌方面，在豪华车市场整体增速放缓的背景下，奥迪品牌释放强大能量，保持销量的可观增速。数据显示，豪华B级车标杆奥迪A4L 8月续写佳绩，共销售新车14,857辆，同比大幅增长38.4%；奥迪A3则以8,299辆的销量领跑紧凑型轿车高端市场，同比增长15.3%。奥迪A6L在8月获得11,536辆的销量，奥迪Q5与奥迪Q3分别销售新车8,629辆与6,031辆，较上月均有小幅增长。奥迪品牌2018年推出的首款国产战略车型——奥迪Q5L在8月取得2,372辆的销量成绩。接下来，10月中旬奥迪主打年轻市场的全新紧凑型SUV——Q2L将正式上市，随后新款A4L也将进入市场，必将掀起新的销售浪潮。

奥迪Q5L在8月销售新车2,372辆

目前，一汽-大众完成了全国五大基地战略布局，将新增105万辆年产能。此外，在全新一代宝来、T-ROC探歌、全新一代CC、全新奥迪Q5L等实力车型之后，出自于华北基地的第一款车型——大众品牌中级高端SUV也即将上市。随着“金九银十”销售旺季的到来，一汽-大众大众、奥迪两大品牌将以多个实力车型，为中国汽车市场销量添加强劲动力。