汽车新零售方兴未艾，移动出行蓬勃发展。传统汽车企业该如何玩转移动出行态势下的新零售？

“出行市场已经从传统租车、打车概念成长为汽车企业和创新行业纷纷进入的领域，它的跨界性已经超越了传统中我们对于车辆使用的认识。”中国资深汽车营销人吴刚日前在某论坛上表示。

传统汽车企业正在将移动出行和新零售进行结合。上汽集团环球车享的EVCARD分时租车已进驻60个城市。吉利的曹操专车整合了专车出行、汽车分时租赁等服务，进军移动出行领域，并以此带动汽车销售。

中国汽车技术研究中心情报所总工程师、资深首席专家黄永和先生表示，短短两年时间，新零售便成了国内汽车流通业的弄潮儿，随着互联网的深度融合和消费者的影响，未来汽车的新零售和线上线下的配合将持续为复合品牌经销商、新车、二手车销售网络赋能，使汽车流通变得更有效、更流畅。

作为将移动出行与新零售相结合的典型案例，观致汽车与联动云的战略合作或许将能带给行业一些启示。

联动云主营业务覆盖经营性租赁、汽车金融、二手车、汽车服务（维保美容连锁）四大范围。以汽车租赁服务切入市场的联动云，业务已覆盖南京、武汉、长沙、深圳、海南、成都、重庆、南京、昆明等20余个省市，为用户提供共享用车、短租自驾、长租等多种服务。在租车服务之外，以“以租代购”为切入点拉动金融服务，同时提供汽车后服务（维修保养美容服务连锁），打造汽车后服务品牌。在汽车租赁、汽车金融、车后服的助推下，进而提供完善的二手车服务，从而构建汽车整车生产、零部件供应、租赁、销售、汽车金融、车后服、二手车等整条汽车生态产业链闭环，为观致汽车进军移动出行和发展新零售业务打造了完整的运营模式。

联动云在汽车服务领域有着明晰且全面的战略布局，而观致汽车是联动云的主力车型，因此随着联动云项目的快速开展，以及共享汽车的高利用率，观致汽车将行驶在中国各个城市的大街小巷，这种高爆光率会让更多消费者对观致品牌形成直接感知，从而全面提升品牌知名度和美誉度。联动云的车后服和二手车业务也将与观致汽车的经销商渠道产生协同效应，为车主的售后服务需求提供更多的网点支持。联动云的汽车金融业务更是可以直接拉动观致汽车的销量。

可见，汽车企业进军移动出行和新零售并不是简单的提供服务和卖车，同时也要考虑如何为车主提供更加便捷的售后服务，以及如何与经销商渠道的形成良性的协同效应。