炎炎夏日，白天到处骄阳似火，最爽的事情莫过于夜晚凉风习习的时候出去兜兜风，飙车超速我们是反对的，但强劲的动力却是必须的。早就听说全新508在更新了1.8THP发动机以后，有了质的飞跃，这次终于有机会亲身体验，到底这台法国“雄狮”能否成为狮子一般的王者坐驾，让我们来一探究竟。

百公里加速跑入8秒 百公里油耗低于8L

在0到100公里/时加速测试中，全新508取得了最好7.98秒的成绩，这个级别能够跑进8秒的车屈指可数，而全新508 1.8T就是其中之一。成绩既出乎我们的意料，却又在情理之中，这与那台1.8THP发动机的优异性能密不可分，最大功率为150千瓦，峰值扭矩达到280牛•米，已完全可以媲美主流2.0T发动机表现。1.8THP发动机在1000时涡轮就开始工作，而早早在1400转时就能达到峰值扭矩，无迟滞的快速响应带来了令人兴奋的加速效果。

当然这种激情也并非缺少理性，在全新508 Stop-Start发动机智能启停系统的帮助下，他可以为驾驶者带来10%-15%的节油体验，很好的平衡了动力与节油的矛盾。

全新508让我不需要太多在意停车后涡轮冷却问题，在与他相处的不到一周中，每次我都能够一键熄火立即走人。官方给出的升级部分在于涡轮装置增加了自动液冷，这点大大提升了用车的便捷度以及延长发动机寿命，值得点赞。

实际油耗我们选择市区拥堵路段测试，走走停停的路况STT介入还是非常频繁，甚至有点烦躁，但7.9L的油耗让我也就忍了。畅通路段全新508行车电脑显示油耗在6.4L，通过这几日的使用，可以估算出日常城市用车，全新508平均油耗不会超过8L，经常跑高速的话会控制在7L左右，已经非常理想了。