它有着“最美中国车”头衔，它一经亮相就受到外交部青睐而成为礼宾用车，它网上预售的千辆礼宾限量版仅77分钟就售罄，它因引发海量关注而在网络上市当天造成官方服务器瘫痪……吉利博瑞，一款创造奇迹的中国品牌轿车，在引发关注的同时，也引发追问：它，究竟是怎样炼成的？

吉利博瑞可以说是吉利汽车蛰伏多年的惊世之作。据了解，早在五年前，它就纳入了吉利汽车公司的发展规划中，并于2011年9月份正式开始研发设计。怎样让这款车赢得市场呢？吉利高层有着非常明确的方向，那就是要将之打造成同级车中技术、品质、造型、价格都极具竞争力的一款车。

为了实现这一目标，吉利汽车在博瑞诞生的设计、研发、生产等关键环节都力求精益求精。

在外形设计上，由吉利集团造型设计高级副总裁彼得•霍布里领衔的国际化造型团队担纲设计，确保产品外形融合了最新国际设计潮流和中国传统审美元素，也开创了自主品牌轿车造型设计的新纪元。

在产品研发上，有中国、美国、英国、瑞典、澳大利亚等多国超过500多位工程师参与，充分保证了安全、舒适、品质和人性化的科技体验。

而了解吉利博瑞的人都清楚，吉利博瑞产自吉利汽车全新建立的中高级车型生产基地——春晓基地，这是一家以国际一流标准打造的世界级工厂。该基地总投资45亿元，拥有四大国际先进工艺车间，并以国际先进的生产管理体系作为质量管理标准，从技术、工艺、供应和检测等方面，全面确保了吉利博瑞的高品质。

设计、研发、生产博瑞的过程，就是不断追求完美品质的过程。不少参加吉利博瑞的研发、生产人员记得，总裁安聪慧就曾两次叫停博瑞SOP，第一次是对雨点打在车顶的声音不满意，第二次是因为四个车门关闭的声音不一样。