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四个一陆风X5 8AT 造就自主自动挡领头羊

字号+ 编辑: 来源:天府汽车网 2015-03-24 12:14

新春伊始,展望自主SUV自动挡车型,各大车企又将展开一番龙争虎斗,陆风X5 8AT作为陆风汽车的明星车型,不出预料的话,仍将扛起“8速时代”的大旗,担当自动挡车型领头羊的角色。因为技术领先,不曾被超越,因为性能出色,所以信心满满。

四个一陆风X5 8AT 造就自主自动挡领头羊

外观一见倾心

陆风X5 8AT的外观,属于那种一见钟情的车型,“只是因为在人群中多看了你一眼 ,再也没能忘掉你的容颜”。 车身多以硬线条处理,锋利腰线贯穿前后,大灯凸显棱角,发动机舱盖筋线分明,镀铬进气格栅简洁有力,造型没有模仿的痕迹,自主设计出一款符合国人审美的车型,对于首次进入城市SUV领域的陆风X5来说还是很成功的。

四个一陆风X5 8AT 造就自主自动挡领头羊

动力组合一枝独秀

发动机与变速箱是一辆汽车动力总成组成的两个核心部件,从某种意义上讲它决定着一辆汽车的价值。陆风X5 8AT搭载的是沈阳航天的2.0T涡轮增加发动机,最大功率为140kw,最大扭矩为250nm。和发动机匹配的是山东盛瑞的8AT变速箱,这是国内首款具有自主知识产权的8速自动变速器,仅用传统上的5挡自动变速器的结构,实现了更多的挡位,具有更高的换挡舒适性和平顺性,尺寸与4AT变速箱相当,83kg的总重量也不会使车头的负担过重。可比4AT变速箱节油近16%,在同级别的动力组合中,仅此一家,绝无分店。

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