去年12月，在第1000万辆整车下线现场，一汽-大众正式宣布启动“2020战略”。这一战略可以概括为“一个目标，两个愿景，四个维度”：一个目标，就是到2020年一汽-大众要成为产销300万辆级的企业；两个愿景，就是要做中国最优秀的合资企业，做员工眼中最具吸引力的公司；四个维度，首先是保持市场份额领导者的地位，第二是保持所在细分市场领先的可持续发展能力，第三是要实现最佳的客户满意度和质量，最后是做企业社会责任的典范。

在一汽-大众“2020战略”指导下，企业进一步确立了量化的目标。社会责任方面，将进一步推动当地和地区经济发展，维护良好的企业品牌美誉度，并与供应商、经销商、政府和股东建立双赢的合作关系，继续支持节能、环保和公益事业，确立受尊敬的最佳雇主企业形象；品质和服务方面，从新车质量、交付时间、售后服务等方面提升客户满意度和质量；可持续发展能力方面，继续保持所在细分市场的可持续发展能力及品牌溢价。业内人士指出，“300万辆”这个产销数字固然抢眼，一汽-大众“2020战略”的内涵则更令业界所关注。

300万产销需体系保障

在市场增速放缓的背景下，市场占有率被认为是更具参考价值的衡量标准。作为2014年的销量冠军，一汽-大众去年的总销量超过182万辆，占中国乘用车市场总销量的9.8%，同比提升0.2个百分点，而这个数字只相当于“2020战略”中产销目标的六成。用五年时间，达到300万辆产销，用一汽-大众总经理张丕杰的话来讲，“相当于再造一个一汽-大众”。

近两年，一汽-大众走得很快，而且很扎实，产销量从2012年的130万辆，增长到2013年的150万辆，又迅速攀升到2014年的180万辆，接连创出历史新高。经过连续多年的高速增长，一汽-大众将2015年的关键词定为“夯实”，将力争销量第一的发展模式，转为控制节奏，倡导健康、可持续发展的模式。

“300万辆”看起来仅是一串数字，但支撑这个产销目标的是强大的企业实力，是继续倍增的体系能力建设。在张丕杰看来，坚定不移地推进“2020战略”是打造一汽-大众可持续发展体系能力的施政纲领。按照这一指导性战略，一汽-大众除了要在2020年实现年产销300万辆总体规划，还必须在品牌影响、可持续发展、渠道建设等诸多方面，“百尺竿头更进一步”。未来五年的体系能力提升中，既包括生产制造、营销服务、零部件供应、研发体系等硬实力，也包括品牌建设、人才培养体系等软实力。