通常来说，如果一个汽车企业年销售增长30%以上，应该算得上非常不错了，而如果增长60%以上，绝对是一份非常漂亮的成绩单。2014年自主SUV品牌陆风汽车就做到了这一点，之所以能完成这样的惊人“逆袭”，首功之臣当然就是陆风X5 8AT版。

自去年9月9日上市后，陆风汽车当月环比大增23%，至12月，环比增长超过50%，同比增长更是高达到69%。而且从增长曲线走势看，目前正处于上升通道加速阶段，或许相比全年60%的增长，这才是更加喜人的局面。

2014年，陆风为了巩固在SUV领域的传统优势，相继推出了多款新车以及改款车型，使得旗下产品序列更加丰富，成为了少数能够同时满足城市SUV消费者、入门级越野消费者以及越野发烧友的自主品牌。

作为陆风旗下领军车型，陆风X5拥有同级罕有的强劲动力组合。来自沈阳三菱的 2.0升涡轮增压发动机不仅具备同级领先的140KW最大功率， 250NM最大扭矩，百公里加速11秒，百公里油耗8.6L等优势，而且相比诸多自主品牌机头，在技术成熟度和耐久度方面都拥有明显优势。

相比成熟可靠的机头，陆风X5的传动系统更受关注。来自山东盛瑞联合德国凯姆尼兹工业大学、英国里卡多公里、中国航空航天大学共同研制的8速手自一体变速箱，是国内第一款拥有自主知识产权的多挡位变速箱。它的出现不仅意味着中国消费者可以以更亲民的价格使用到豪华车才拥有的加速平顺性以及燃油经济性，而且意味着中国变速箱的研发能力已经迈入了全新阶段，无限接近世界一流变速器的生产能力。自主品牌，以自主知识产权的核心技术赢得国人的心，还有比这更令人振奋的吗？