1月的内蒙古牙克石，千里冰封、万里雪飘，传祺家族偏偏选择在这最冷时节挺进博世冬季测试中心，接受极寒挑战。驾驶传祺GS5速博驰骋在冰雪路面之时，其从容自如的稳健驾控让笔者得以尽情撒欢，享受到与柏油路面截然不同的冰雪驾趣。

操控与安全性能出众 GS5速博征服冰雪极寒

传祺家族素有中国汽车“底盘大师”之美誉，在极限环境之下，我们领教了GS5速博一流的底盘调校功夫。融合了欧洲高性能底盘、T-7Speed黄金动控组合和博世ESP 9.1系统三项顶尖技术的GS5速博，在附着力极低的多项冰雪测试项目中，显得游刃有余。

传祺GS5速博宛若冰面舞者

冰雪圆环路面附着力极低，对车辆的悬挂和ESP系统非常挑剔。在高位斜置双叉臂独立前悬挂和带垂向控制臂多连杆独立后悬挂的有力支撑下，做为一辆底盘偏高的SUV车型，GS5速博却表现出极强的稳定性。前双叉臂能够有效的抑制车辆侧倾，提高轮胎的抓地力；后轮采用了铝合金摆臂，降低了簧下质量，车轮更灵活，抓地力更强，独特的连杆设计令车辆后轮带有随动转向的功能，令车尾部的循迹性能于弯道的稳定性能更强；遇到转向过度的情况可收油并小幅度反打方向进行修正，且博世最新ESP 9.1系统也能迅速介入，纠正行驶轨迹，使车辆一直处于掌控之中。

笔者有特别留意到，高速转弯时，GS5速博的可控速度可在88km/h左右，而在体验CRV等同级合资车时，最高可控时速仅在60km/h左右。