中国队以小组头名跻身亚洲杯八强，而能取得这样历史性的突破主教练佩兰居功至伟。佩兰是典型的法国人，他细腻优雅、沉着冷静但又不缺乏激情。而一款即将上市的“超级智能运动型车”也将为中国的车迷带来源自法国的，最激情智能的驾驭享受，它便是——东风标致308S。

就好比足球大赛前夕公开训练一样，308S携“热血的”T+STT高效动力、“嗨爆的”绝赞视野、“超拽的”极“智”装备、“我要的”i-Cockpit唯我座舱四大产品卖点，近日在上海上演了别开生面的“公开训练课”，全能的表现让消费者对这款“超级智能运动型车”更加期待。但要想做到真正的成功，308S要与领跑该市场多年的高尔夫7正面对话，下面我们从多个方面对两款车型进行详细的实力解析，让这场“冠军之争”继续升温。

【新潮科技“唯我”极“智”】

308S神秘面纱揭开后，“我要的”i-Cockpit唯我座舱与“超拽的”极“智”装备组成的内饰让所有人眼球一亮，这种走在汽车界最前端的设计理念与高尔夫延续经典的风格展现出了鲜明的对比，究竟高7的老酒更陈，还是308S的新酒更香，首先品品它们的内饰。

东风标致308S内饰                       高尔夫7内饰

308S“我要的”i-Cockpit唯我座舱以驾驶员为核心，以极简设计理念打造绝佳的操作半径，配合手感极佳的灵动多功能真皮方向盘与智能炫彩高位组合仪表的设计，将驾驶欲望全面激发。相比之下高尔夫7则显得相对低调，正常尺寸的方向盘搭配平庸的仪表盘基本没有太大的亮点。
不过高尔夫7终究是一款上市已久的车型，就那个年代来说，它搭载的所有装备可以称得上是豪华，环抱式的中控台搭配5.8寸的液晶触摸屏就算是放到现在也不可挑剔。但“超级智能运动型车”308S的标准就是“没有最好，只有更好”，9.7吋超大触控屏幕集空调、多媒体、行车电脑、导航、网络等7大功能的设置操作于一体，同时配以整合一体化的Driver-Centric倾斜式中控，彰显简洁品质与科技的未来感。

东风标致308S  9.7吋触控屏幕               高尔夫7  5.8吋液晶触摸屏幕

“超拽的”极“智”装备是308S的另一亮点，它用智能科技装备为驾驶者带来安全保障，City Park 智能泊车辅助系统，通过传感器搜寻良好停车空间，自动计算出理想的泊车轨迹，并根据变速箱档位及环境障碍物控制角度，用科技装备让停车变的轻松。同时，308S还有同级绝无仅有的盲区探测系统，探测范围可达18㎡，当有车辆进入盲区时，外后视镜LED指示灯将自动亮起予以提醒，随时“洞察”车辆左、右、后方情况，为每一位驾乘人员创造全方位安全保障。

除了智能的安全，308S还搭载了东风标致“技术升蓝”的高端产物——Blue-i车载互联系统，它可以为驾驶者提供包括天气、新闻、兴趣点、道路救援呼叫在内的一系列信息服务。而这其中的精髓就是后台一对一的后台服务，驾驶者可轻松的一键呼叫后台，提出要求，轻松获取对驾驶者想要的信息，完成人与车的互动。值得一提的是，如果车主在路上发生意外，308S的E-Call功能将自动与后台联系，用科技保护驾驶者的安全。

相比308S，高7在智能装备上就略逊一筹了，倒车影像、GPS需选装，自动泊车和盲区监测在高配车上也没有配备，虽然高尔夫7在上市时的智能配备也曾让人眼前一亮，但是随着科技的进步和时代的发展，后来的小鲜肉风头总是更劲。