中国足球，一个让我们扼腕叹息的运动。在中国，除了14年前五里河体育场那次沸腾之夜，剩下的多数是我们梦碎的记忆。“东亚三强”在足球领域中跟我们没有关系，但国内SUV汽车市场中我们却占有一席之地，如今自主SUV的厚积薄发，正一步步地阻击众多日韩选手。

日韩三英久战市场 自主军团强势反击

都说足球是一项注重团队配合的运动，场上的每一名球员都有着不同的位置及特点，取长补短、前赴后继、合力出击才会取得最终的胜利。在国内10-20万元级别的SUV市场中，同样进行着一场这样的“比赛”，对阵双方分别为“日韩SUV队”和“中国SUV队”。

在这场比赛的上半时， “日韩队”SUV优势明显。其中以起亚智跑、日产逍客、三菱新劲炫为首的“日韩三英”，形成了强大的阵型。作为“场上队长”的起亚智跑，以月均销量甚至接近了万辆级别，对“中国队”的造成了莫大威胁。

但好景不长，中国SUV的队伍已慢慢“强化”。纵观2014年1-11月份销量表现，自主品牌在SUV市场销量实现160.11万辆，其所占据的份额同比攀升，由41.1%提升至44.5%。可以说，昔日的“日韩三英”受到了中国队伍的合力阻击。这场在中国上演的SUV界“东亚联赛”的比分逐渐被扳平。

（2014年1-11月份自主SUV销量前五排名）

绅宝X65强势加盟 壮大中国SUV队伍

中国的SUV队伍中，目前有两员大将：一个是被誉为“大众情人”的哈弗H6，另一个是人称“花样美男”的长安CS75。去年12月，我们获悉这支个性鲜明“中国SUV”队伍即将再次被壮大。将于今年3月份上市的北汽绅宝旗下首款SUV——北欧系干将绅宝X65将强势加盟，为这支队伍再次注入一支强力的“兴奋剂”。

哈弗H6可以说是中国队中的元老了，其稳重的外观设计可以说博得了众多相对“保守”的消费者芳心。技术方面哈弗H6紧跟潮流，配备1.5T发动机，保证了充足的动力，最高月均3万多台的销量为之赢得了“大众情人”的美誉，让日韩SUV望而却步。