从容成就新经典  K4应运而生

如果说德国人做一件事情就要按部就班，就要用零差错的细节和缜密的逻辑去取得最好的成绩，韩国人则会在沉淀的基调上将之变成一场疯狂且投入的游戏。这是笔者喜欢韩国的原因，在别人看不到的地方讲究，才是真的自爱。恐怕只有他们能这么不动声色地将精致留存在骨子里，将傲视弥散在举手投足之间。

对于汽车制造，韩国也是如此。在人们消费理念日趋成熟和理性的大背景下，消费者愈加注重汽车的使用节能度和舒适安全度，低调沉稳和强调内在价值成为新时代实用主义精英们的审美共性。“从容成就新经典”，东风悦达起亚K4应运而生。

K41.6T实车图

在外行人眼里，这不过是东风悦达起亚品牌新添的一名成员。但在很多车迷眼里，它有一个最大的亮点，就是为市场而生。回头细想，在中国驰骋的东风悦达起亚，K2和K3S是只在中国发售的两款汽车，而此次K4又取得了进一步的突破——专为中国人设计。所以说K4是中国特色的东风悦达起亚起亚汽车代表，并不为过。用笔者朋友的话说就是，“搭载了1.6T发动机的K4戳中的是国人汽车消费的弱点，即求外观漂亮、价格不高，空间够大，动力够强，K4 1.6T是不二之选。”

K4融合了中国消费者对中高级轿车的审美倾向，保留外观的时尚性，运用直线与曲线的相互融合，更显浓重的商务格调，尊贵优雅的风范完美释放。1.6T车型独有的鳞甲式前进气格栅采用黑色设计，搭配上带有红色标识的“TGDI”增加了整车外观质感的同时，也使整体更具运动感，这也是1.6T独到的“吸睛”之术。

除了精致外观 我们还有点别的追求

自从世界著名设计师彼得•希瑞尔加入起亚以来，东风悦达起亚的车型设计似乎逐渐摆脱了过去平淡乏味的样子，成为了一个精于设计的品牌，逐渐成就了一个家族式的系列风格，K4 1.6T也不例外。在全新进化的“DESIGN KIA”设计理念指导下，K4运用直线和曲线的相互融合，使其更加稳重而不失动感。传承标志性的虎啸式家族前脸，前大灯为柳叶式透镜设计，并加入了LED日间行车灯。不过前脸格栅采用的是横竖交错的镀铬饰条，与保险杆采用一体式设计，倒也显得沉稳大气。同时该车还提供了一种“蜂窝式”前进气格栅，更加突出运动氛围。

K41.6T试驾图

车身侧面， K4采用平滑的车顶走线，配合贯穿首尾的立体化腰线，营造出修长稳重的车身线条。

仅有精致的外表和丰富的配置还不够，K41.6T告诉你，除了这些，还有别的追求：那就是它搭载了动力更为强悍的1.6T-GDI涡轮增压发动机和7-DCT，前者也是首次搭载在国产车型上。