固有思维常常影响着人们生活中的各项决策。在购车过程中，消费者也会通过日常养成的固有思维去决定买什么车。“大动力当然是大油耗！”“SUV怎么可能有很多轿车应该有的高档配置！”……种种固有思维，导致消费者走进购车误区。翼虎2.0T的出现打破了诸多消费误区，为购车提供拨云见日般的新选择。

大动力也能拥有低油耗

随着国内油价日益攀升，很多朋友都在抱怨开不起车了。考核一辆汽车省不省油，发动机最为关键。而在购车过程中，那些追求动力的消费者，只能无奈的在现实的环境下，选择排量更小的发动机，因为他们陷入了一个误区：大动力当然大油耗。然而这些无奈之举，其实完全可以避免。

福特翼虎的EcoBoost GTDi汽油直喷涡轮增压发动机比大众的TSI涡轮增压直喷技术相似并更胜一筹。1.6T峰值输出功率可达177马力（130千瓦），最大扭矩240牛•米，综合工况油耗更是低至每百公里7.5升，卓越数据表现远远超过了同级车更大排量的车型。2.0T车型同样出色，能提供高达240马力（178千瓦）和350牛•米的扭矩，百公里综合工况油耗仅为8.8升。而相比之下，福特翼虎的主要竞品途观油耗为百公里6.9L-9.2L，CRV为百公里8.4-9.9L。不难看出，福特翼虎虽然动力比两款竞品更加澎湃，但是油耗却远远低于竞品，彻底击碎“大动力当然大油耗”这一购车误区。

福特翼虎的节油考虑也深入到了汽车的方方面面，对车身部位空气动力细节进行优化，装载自动进气栅格，可调节的百叶窗式叶板可自动根据车速和驾驶状态调整，使经过车身的气流更加平滑，提升翼虎动力表现的同时，进一步降低油耗，提升汽车百公里续航里程。

SUV也可拥有豪车配置

在消费者心中常有：一分钱一分货，买的没有卖的精这样的固有思维，而换做购车过程中，则变成了：中级车怎么可能有很多高档配置？估计是中看不中用……其实这些误区的出现，无外乎是担心上当的一种自我保护，无可厚非。而福特翼虎的出现，却打消了消费者在这方面的担忧。