作为日常家庭用车,更多用户的选择标准是从节油以及舒适等综合性价比来考量。因此,各个厂商也非常注重这方面的生产和推广。下面就以三款A级车型为例,以7万元级别的性能配比来较量一下力帆630、比亚迪F3、奇瑞E5三款车型的实力高低。
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力帆630 |
比亚迪 F3 |
奇瑞E5 |
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|---|---|---|---|
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价格(万元) |
6.99 |
7.09 |
6.78 |
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长宽高(mm) |
4610*1705*1495 |
4605*1705*1490 |
4580*1760*1483 |
|
轴距(mm) |
2605 |
2600 |
2600 |
|
发动机排量 |
1.5L |
1.5L |
1.5L |
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变速器 |
CVT |
双离合 |
手动 |
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最大功率(KW) |
76 |
80 |
80 |
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扭矩 |
133 |
145 |
140 |
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亮点配置 |
后排杯架 ABS+EBD 电动天窗 腰部支撑调节 |
无钥匙启动系统 车载电视 车内空气调节 |
行车电脑显示屏 GPS导航系统 多功能方向盘 中控台彩色大屏 |
空间: 力帆630领衔大空间
通过以上参数对比,拥有4610mm/1705mm/1495mm长宽高的力帆630,无论在外形还是内部空间上,都抢占了同级别车型中的“大块头“风头,为消费者带来了宽大舒适的空间享受。尤其是2605mm的长轴距,让用户拥有了足够的腿部空间,甚至可以实现在后排座椅上翘起二郎腿,充分满足了家庭用户的用车的需求。而奇瑞E5则在车身的宽度上表现出色,为内饰座椅上争取了较大的空间。虽然比亚迪F3的空间表现在同级别车型中不算丢分,但在整个A级市场中就只能说表现平平了。
力帆630车型
动力:平分秋色 力帆630节油突出
再看三款车型的动力参数,虽然都是搭载1.5L VVT发动机,但配合了不同的变速器,导致动力表现也截然不同。力帆630采用的CVT无级变速器技术,这样以来,实现了力帆630双“T”动力组合,一方面在行车过程中为用户带来平顺稳定的换挡操作,另一方面,大大降低了汽车油耗,减少了日常用车成本。而比亚迪F3采用的双离合变速器,在动力方面则能够带来更快、更直接的反应,注重用户的乘驾感受。可以说力帆的CVT和F3的双离合变速器,是当下技术水平最高的两个变速器形式。
操控:简单方便 力帆630更胜一筹
值得一提的是,力帆630所采用的CVT自动变速器(自动档),操控的简单方便为女性朋友提供了更多的选择。
同时,由于CVT变速器技术能够自由控制发动机的工作点,使发动机以最佳工况工作,并得到充分燃烧,从而大大提升了汽车的节油性能。再配合1.5L VVT发动机的高效动力,使力帆630即使在高难度的爬坡或高速行驶路况下依然能够保持强劲稳定的动力支持。另外,加载CVT的力帆630在换挡操作上也十分平顺,没有冲击感,再次提升了整车的舒适性。可以说实现了双T配备——CVT+VVT的黄金动力组合的力帆630将在A级车型市场中全面领先。
更据了解,比亚迪F3同款中的顶配——插电式混合动力款车型也采用了CVT变速器,虽然价位略高,但再次证明了CVT更加节能省油的特性。相比之下,奇瑞E5的动力表现则略显一般,在同级车中没有明显优势。

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