“动静随心 张弛有度”是拿到这款车（沃尔沃亚太2015款S60L智驭版）在动力体验上的第一印象，这款搭配5缸2.0T动力及6速手自一体变速箱的S60L用动如脱兔来形容不为过，深踩油门伴随着发动机的咆哮，优雅的车身曲线已经离去甚远。

作为沃尔沃亚太的一款及具竟争力的车型，S60L在各种的测试中都有不俗的成绩，相比它的直接竟争车型如奥迪A4L、宝马3系等也有众多优势，其在主动安全技术上的优势也是让更多喜欢沃尔沃的车友趋之若鹜。下面就给大家分享这次试驾在S60L上找到的亮点。

一、 T5动力

沃尔沃亚太2015款S60L智驭版采用的发动机为直列5缸2.0升涡轮增压发动机，最大功率为213Kw/6000rpm高功率版，最大扭矩为300N.m/2700-5000rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。。在四缸与六缸发动机横行的时代，S60L采用的发动机更在动力输出上强于4缸，在这次试驾山路体验中得到印证，整个爬坡过程油门反馈积极，仿佛在说“我可以再来猛点”。无论是高速路还是水泥铺装的山路及泥巴路面，发动机与变速箱的配合都非常默契，工作中整个换档过程，不特意去感受几乎感觉到明显换档。能有这种感受也似乎能想到为何沃尔沃会抛开双离合不用的原因。必竟：强有力、平顺、可靠才是这个级别车所追求的。

二、 底盘

沃尔沃亚太2015款S60L智驭版底盘整体设计偏向于运动，也就是偏硬，在日常使用中的虽然能过滤一些小的路面起伏，在大的路面不平处震动较明显，即使在快速过弯时车身也能保持优秀的姿态。这也与它的定位偏向于年轻化运动化很合拍。

凭借着优秀的隔音及优质的轮胎隔断了很大部分噪音，使驾驶更舒适。在车内基本感受不到杂音，这也达到做为一个豪华车S60L应有的标准。

三、 主动安全技术

作为沃尔沃的看家本领，无人驾驶技术、主动安全技术在汽车行业内一直走在排头兵的位置，在这台沃尔沃亚太2015款S60L智驭版身上虽然不能看到无人驾驶，但也能看到无人驾驶的雏形，那就是“ACC自适应巡航”，当众多汽车品牌车型在车上安装自动巡航并做为一个卖点时，S60L的ACC自适应巡航已经做到足够好了，这项功能在我试驾过的几款车型中是最“聪明”的，它能够及时发现并区别前面的车辆及行人，也曾尝试过红灯路口使用这项功能，实验证明是安全的，S60L会一直保持一段安全距离一直跟随前车直至停车，至于为什么不能够自动跟随前车起步这个问题没想明白，对于沃尔沃来说实现并不是问题，估计跟我们国人的交通安全意识较淡薄，“不守规则的人太多”。

沃尔沃做为最早装配在车上的的实用功能“盲区监测”当两侧有车跟上来，红灯亮起，当两侧距离太近时红灯会急促闪动，引起驾驶员的注意，这对于开车出行习惯性走神的驾驶员来说是一个福音。

沃尔沃亚太2015款S60L智驭版在有着强大的主动安全配置，及表现优异的灯光效果在夜间行驶中完全可以放开前进的脚步跑，平平安安地回家。

结语：此次试驾沃尔沃亚太2015款S60L智驭版带给我的是一种高大上的感觉，从外观、内饰、空间方面无不透出超出同级别同价位豪华车水平，凭着在安全技术方面的高科技装配，把行车安全及人性化关怀方面发挥到极致，相比于同级别车型有过之而无不及。因此，我为沃尔沃亚太2015款S60L智驭版点赞！