9月6日,2014年度C-NCAP第三批车型碰撞试验成绩正式公布,作为焦点测试车型,“新智驱SUV”海马S5在各细项中均表现优异,以总分55.5的高分一举获得该测试评级中的最高级别——五星级安全评定,成为SUV市场的新安全标杆,同时也让海马汽车在自主2.0时代除了新生代家轿海马M3外,再收获一名“五星上将”。
本次测试采用的是2012版全新碰撞标准,其改变主要表现为:后排假人的评分纳入评价结果、提高了试验车速、增加了鞭打试验和ESC系统加分等内容,通过真实碰撞模拟全面检测车型的安全性能,权威性、公正性更进一步。在如此严苛的评价标准下,海马S5的成绩表现依然抢眼。
序号 |
车型 |
等级 |
评价总分 |
---|---|---|---|
1 |
长安福特-蒙迪欧 |
★★★★★ |
57.0 |
2 |
海马汽车-海马S5 |
★★★★★ |
55.5 |
3 |
丰田汽车-丰田86 |
★★★★★ |
54.8 |
4 |
东风日产-新奇骏 |
★★★★★ |
54.5 |
5 |
广汽本田-新飞度 |
★★★★★ |
53.6 |
6 |
北京汽车-绅宝D50 |
★★★★★ |
53.5 |
7 |
众泰汽车-T600 |
★★★★ |
51.2 |
8 |
东风悦达起亚-K3S |
★★★★ |
49.4 |
(数据来源:中国汽车技术研究中心)
在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞、及鞭打试验中,海马S5分别获得15.32分、18分、15.2分、4分的优异成绩,其中可变形移动壁障侧面碰撞试验和鞭打试验更是以满分成绩通过。同时,该车还凭借ESC、ISO FIX国际标准儿童座椅接口等安全配置获得了3分的加分,使得总成绩达到了55.5分,在参与本次评测的8款车型中,这一成绩不仅是所有参评SUV车型中的最好成绩,更超越了新奇骏、丰田86等一众合资及进口车型,高居本批次C-NCAP测试第二名。
C-NCAP碰撞测试结果是衡量一款车安全系数的重要依据,也是对汽车厂商“功底”的十足考验。海马S5整车安全方面以C-NCAP新五星安全碰撞标准研发,采用多项前瞻性的主动及被动安全科技,为驾乘者带来全方位的安全呵护。这其中,针对汽车安全核心构成——车身,海马S5采用3H高刚性车身设计,车身结构的合理分配,有效承担了各种工况下的整车负荷,无论前后或侧面的碰撞,都能及时地将能量化解、转移;同时,海马S5在同级别车型中罕见地配备了前排双安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘等6安全气囊;辅以全框式副车架、SFD碰撞控制、可溃缩式转向管柱、四门防撞钢梁等安全设计,最大限度地确保了乘客安全。