长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2013赛季收官战于11月3日在上海国际赛车场正式打响。周日中午，中国量产车组的决赛在开幕式后即刻开始。经过了13圈的角逐，最终，来自赛达RSR车队的夏禹赢得了自己和车队的赛季首胜，广汽丰田雅力士车队的刘洋获得亚军，北京现代车队的崔岳获得季军。

　　周日上海国际赛车场阴云密布，不过降水并没有到来，所以自比赛开始时，中国量产车组的比赛是一场干地的比赛。

　　红灯熄灭，比赛正式开始，杆位发车的赛达RSR车手夏禹切线起步，成功守住了第一位，广汽丰田雅力士车队刘洋也守在第二。来到了二号弯，北京现代车队崔岳超过了刘洋，而广汽丰田雅力士车队华夏伟和赛达RSR车队裴亮的赛车相撞，另外在发车区，星之路车队余福顺的赛车并未成功发车，被裁判推回维修区。

　　在大直道上，北京现代车队崔岳开始对领先的赛达RSR车手夏禹发动攻击，广汽丰田雅力士车手刘洋在后面伺机超越。来到最后一弯，三台赛车齐头并进，不过夏禹依旧保持领先，北京现代朱震宇排在了第二位，刘洋、崔岳和孙正紧随其后。

　　领先集团，夏禹依旧排头，不过广汽丰田雅力士车手刘洋和北京现代崔岳的攻势十分猛烈。第二圈结束，刘洋上到了领先的位置上，夏禹和崔岳守在了第二和第三，孙正作为前列集团中唯一的海马赛车，守在第四的位置上。

　　与此同时，海马福美来车手孙正试图超越崔岳，却被身后北京现代车手朱戴维攻击，陷入夹击之势。而广汽丰田雅力士车队张汉标赛车返回维修区。

　　比赛进入第四圈，广汽丰田雅力士车队刘洋继续领先，不过赛达RSR车队夏禹在一号弯试图超越，并未得手，而海马福美来孙正则被北京现代朱戴维超过掉到了第五的位置。夏禹对刘洋的攻击不依不饶，身后的崔岳似乎有些跟不上领先二人的节奏。

　　再次来到大直道，夏禹在直道末端再次试图进攻，没有得手。与此同时，在孙正的身后，他的队友陈旭也跟到了身后。

　　比赛来到了第六圈，前六位车手的名次都没有变化。海马福美来车队孙正继续试图攻击身前的北京现代车手朱戴维，在弯道中他们的赛车首尾相接，惊险刺激。这时，唐友喜的北京现代赛车也返回了维修区。

　　第七圈，赛达RSR夏禹又过掉了广汽丰田雅力士刘洋，紧接着后者就陷入到北京现代崔岳的猛攻之中。下一圈，崔岳从一号弯内线过掉了刘洋，上到了第二的位置上。而在大直道的末端发卡弯，华夏伟的丰田雅力士的赛车停在了弯心，赛会出动了安全车，全场挥动的黄旗提醒车手赛道上有危险，不得超车。

　　第九圈，在安全车带领下前八位的名次分别为夏禹、崔岳、刘洋、朱戴维、孙正、陈旭、李思宸和万金存。从排位和赛车数量上来看，几大车队都势均力敌，下半程的比赛依旧值得期待。

　　第十圈，安全车关灯返回，比赛重新开始。这样，留给车手的比赛时间仅剩3圈。赛达RSR夏禹继续领先，北京现代崔岳紧随其后。在最后一弯前，崔岳成功挤掉夏禹，上到了领先的位置上。而崔岳队友朱震宇的赛车在赛道上打滑撞墙，他的比赛也宣告结束。

　　最后两圈，在大直道末端刘洋在内线试图超越夏禹时顶到对手，好在大家都没有丢失位置。

　　最后一圈，前五名的竞争依旧激烈。在大直道上，夏禹过掉了崔岳，不过来到弯前，刹车大比拼下崔岳占优势。但是在一切都没结束，夏禹和刘洋在出弯后更据优势，直接过掉了崔岳。最后一弯，尽管夏禹跑大了，但是依旧守住了头名，刘洋和崔岳分列第二和第三位。第四至第十位分别为朱戴维、孙正、万金存、何子贤、邓晓文、李思宸和杨帆。

　　这样，虽然海马福美来车手陈旭在最后关头退赛，但是海马福美来车队在收官战还是以冠军优势获得了年度厂商杯的冠军，中国量产车组的2013赛季年度尘埃落定。