乍一看这个话题，大家可能会质疑，吉利新帝豪和现代朗动，一款自主车型，一辆合资车型，有可比性么？但查阅近几个月的销量数据，大家即可明白，作为紧凑型家轿市场TOP10的热销车型，两款车型已然短兵相交。吉利新帝豪正在以一股非常强劲的“攻势”，与朗动进行着一场“功与守的对决”。下面，我们就来看看，新帝豪是否具有战胜朗动的资本和能力。

造型设计：新帝豪大气，朗动流畅

造型设计上，两款车型均由国际知名设计师操刀。朗动采用“流体雕塑”的设计理念，整个车身线条流畅舒展。而新帝豪由前沃尔沃设计总监彼得·霍布里主导，车身线条更显硬朗，动感而不乏稳重气质，展现出对社会主流人群审美观的掌控力。

新帝豪的前格栅采用盾形设计，与蓝黑相间的盾形logo相得益彰，造型非常流畅耐看。两侧的LED日间行车灯更具有动感气息，转向灯和示宽灯均采用LED光源。朗动前脸颇具动感气息，大灯的设计是点睛之笔。但是全系并没有日间行车灯，而光源也是采用了比较常见的卤素灯。

新帝豪采用双五副设计的轮毂，呈现出极强的运动感，轮胎选择佳通的Giticomfort 228系列轮胎，规格205/55 R16。朗动的双色轮毂很时尚，它选择了韩国耐克森品牌轮胎，规格为205/55 R16。

车身尺寸对比

车身尺寸方面，新帝豪占据绝对优势，除了轴距略短之外，车型长宽高的数据都完胜朗动，整车视觉上的观感更为大气，而朗动的整车设计非常紧凑，但车头略短。