车型对比

欧美B级车混战 谁才是真正的设计之王?

字号+ 编辑: 来源:天府汽车网 2014-02-28 11:41

无论国内的购车用户有多注重一款车的内涵,但给大部分人留下第一印象的一定是外观。或大气、或动感、或时尚、或沉稳的造型风格影响着大部分车主对车辆的最终选择。中级车中,法系车代表东风雪铁龙新C5简约创新的法式优雅风格,颇受车主喜爱。而美系车代表新蒙迪欧以“阿斯顿马丁”前脸,让人耳目一新。德系代表新迈腾延续商务派头,拥有大批忠实受众。这三款车的外观各有特点,今天小编就从外观设计入手,为大家点评一番。

法国高技派建筑美学设计——新C5

新C5

众所周知,没有任何设计比建筑更能集中体现人类的文化思想、艺术智慧与科技水平,彰显人类的智慧。而沿袭法国高技派建筑美学设计的东风雪铁龙新C5,将9代高端轿车设计精髓和创新技术巧妙地组合在一起,形成独树一帜的“成熟的低调”。

雪铁龙家族式前脸设计一出场将优雅展露无疑,多处镀铬装饰的使用不仅大大提升了品质,使前脸更富有层次感,饱满而紧实。新C5侧面“如水”般的线条虽然柔和,但也不乏强健的个性,反射的光影在车身上游弋自如。收敛于后窗处的车顶线条修长而平顺,搭配富有动感的车身比例,从而成就整车的流畅感。极短的汽车后悬架与前方引擎盖上的长悬架形成鲜明对比,进而促成车身前部略长、后部偏短,给人一种积极进取的感觉。

新C5

内饰方面,进口的尊贵法式小牛皮座椅,极具档次感的钢琴烤漆镀铬中控台、可Z字形向上向前调节的多级可调中央扶手,堪比豪车配置。航空风格简约奢华腰部电动按摩功能座椅,有效缓减了日常驾乘和长途旅行的劳累。而集成音响、电话免提等娱乐功能的中央固定集控式方向盘,让驾驶者在操作时眼不离路,手不必离开方向盘完成各种操作,保证行驶安全。

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