导语：对于两个全球顶尖的汽车厂家来说，旗舰产品间的对话不仅代表着它们设计制造的最高水平，更饱含了太多期待与关注的目光。它们彼此间的每一次对话都会碰撞出新的火花，它们的每一次演变都预示着对于汽车更深层次的理解。

作为宝马旗下的旗舰车型，诞生于1977年的7系轿车至今已经发展至第五代，2008年问世的这一代7系轿车从上市之初便受到了市场的追捧，从而成为宝马历史上最受欢迎的一代7系。四年之后的2012年，7系迎来了其产品周期中最为重要的一次中期改款，也正是这次改款，让7系再次成为集科技与豪华为一身的顶级座驾。

在7系的历史上，有着众多“第一”的称号。它是全球第一款装载车载电脑的车型、首个采用一体化导航系统的车型、第一款氢动力量产车型等，其iDrive系统也是全球第一款智能驾驶控制系统。在新款7系身上，装配了第三代iDrive系统，除了全新的操作方式之外，还集成了“BMW互联驾驶”系统。通过车辆内置的电话卡和智能手机的诸多功能，让车辆通过网络与世界随时保持联系。

全新的数字仪表盘、LED大灯、带行人识别的夜视系统等令人眼花缭乱的科技配置，让新款7系成为一款真正智能的豪华轿车。然而宝马对于驾驶近乎苛刻的要求在7系的身上也得到了完美的诠释。新款宝马7系一共提供了8种动力配置，其中4款汽油发动机、3款柴油发动机，还有一款混合动力发动机。所有车型均装备8速手自一体变速箱，除760Li之外的车型也都配有发动机节能启停装置。其中750Li车型装配了一台4.0升的V8双涡轮双涡管发动机专供中国市场，这也足以显示出宝马对于中国这个全球最大7系市场的重视。