作为小型车市场的“常胜将军”，新赛欧近几年都保持着20万辆以上的年销量。作为曾主打“幸福居家”理念并率先降至5万价格区间的合资车型，取得市场成功自然是意料之中的事情。 

E系列三厢 车型对比 新赛欧三厢

然而进入2013年下半年，有着外观靓丽“帅小伙”之称的北京汽车E系列异军突起。乘联会数据显示，10月份E系列销量8008台，继9月环比增幅超过66%后，10月环比再增33%，成为A0级细分市场的黑马。追问E系列逆势上扬原因的话，众多豪华配置塑造的超值性价比优势是其成功的秘诀。那么作为5万元细分市场里的“居家男”与“帅小伙”，新赛欧与E系列到底谁更值得推荐呢？我们一比便知。

选取对比车型：

此次我们选取了售价接近的北京汽车E系列三厢1.3L手动乐天版，新赛欧三厢1.2L手动时尚幸福版来做比较。两款车的售价都在5万元售价区间内，是很多年轻消费者在首次购车时的主力购买区间，因此具有一定的参考性。

车型对比空间大比拼：E系列优势明显

车型

在车身尺寸方面，北京汽车E系列的长宽高分别为4310x1720x1500mm，轴距为2500mm，MPV式的车身设计，在空间方面有一定优势。而新赛欧的长宽高分别为4249x1690x1503mm，轴距为2465mm。从账面参数看，E系列三厢版在长、宽、轴距方面均领先于新赛欧。

后备箱容积上，北京汽车E系列和新赛欧都能提供一个相对平整的空间，不过就空间的面积而言，新赛欧370L的后备箱容积相对E系列的450L没有优势可言，并且E系列后排座椅支持按4：6比例放倒，这样能方便大件或是不规则物体的存放。