“双节”将至， 对于不少有出游计划的人来说，一款高安全的车无疑是最好的旅途伙伴，有“最安全中级车”美誉的比亚迪速锐便是一款不错的选择。据悉，该车在今年第三批C-NCAP碰撞测试中获得与宝马（BMW320Li时尚型）相同的成绩——56.5分，力压同级一举夺冠，安全系数比肩宝马3系。

今天，小编就从主动、被动、人性化三大方面为您解读速锐和宝马3系同级别的安全享受。

被动安全配置——实用至上

实例：金钟罩车身+8安全气囊保护+预紧限力式安全带

众所周知，提到行车，最重要的是安全实用！事故发生时，如果不能保护车内人员的安全，再多的配置也是白搭。速锐在被动安全配置方面主要是追求实用性，无论从车身结构设计，还是安全带及安全气囊的配备方面，都力求最大程度上避免或减少人员的伤害。

首先，从车身结构上来看，速锐参考了最新版C-NCAP五星安全标准进行设计，采用了3H高刚性车身、整体式冲压侧围、配上四门加强型防侧撞钢梁，这种立体、封闭的高强度框架形成了高刚性的乘员舱结构，而且高强度钢板使用率高达50%，“金刚罩”般的车身构造也给驾乘者提供了一个“移动的安全堡垒”。

跟宝马3系一样，速锐也配备了8安全气囊，不仅照顾了前后排驾乘人员的安全，更能够在事故发生时提供全方位的保护。在实际参与碰撞实验的过程中，速锐8安全气囊表现不俗，尤其是侧气帘可有效减缓侧面撞击造成的伤害，受到了专家们的一致好评。

安全带是一项看似简单，但实用效果最佳的安全性配置。速锐采用的是预紧限力式安全带，可以在碰撞发生的瞬间先把安全带收紧，让乘客与座椅尽可能贴合，尽可能地减少对乘坐人员的伤害。在此，小编也提醒各位车主“双旦”出行时，上车后的第一件事就是记得把安全带系好。