8月份的SUV市场硝烟弥漫，比亚迪S6官降后，引发了终端抢购热潮，就连目前销量不错的哈弗H6也难免压力山大。虽然这两款车经常被拿来对比，不过都是外观、配置等基础层面的对比。这次为了给消费者更直观的印象，我们编辑部特意把两款车放一起进行庖丁解车，看一下两款车到底谁更具“内在美”。

　　眼见为真：安全数据对比

　　相信不少消费者都听到过例如3H高刚性车身、整体冲压侧围等描述车身强度的专业术语，但是估计印象还是比较模糊。我们今天就实打实地卸下S6和H6的保险杆，看一下里面的防撞钢梁到底怎么样，并且亲自用卡尺测量，一切都用数据来说话。

　　打开S6的保险杠，可以一眼看到S6包裹了整个发动机舱的双层防撞钢梁，大大增加了车身的“耐撞性”。接着，小编和同事再用标尺测了一下钢梁厚度，好家伙，单层厚度便达到2mm，也就是说，S6实际采用的是4mm的双防撞钢梁，这可真的是“金刚不坏”之身了。 而对比看H6的，不仅采用的是单层的防撞钢梁，而且厚度仅为1mm，长度也比S6的短了十几厘米，确实是有点太不“厚”道了。

　　除了对比测量了两车的防撞钢梁外，小编还实际感受了一下两款车的前舱盖。因为一旦发生碰撞事故，前舱盖可以起到一个很好的缓冲受力的作用，所以前舱盖也是一大重要安全要素。小编上去撑了一下，发现 S6的重量和厚度明显超过了H6，这样厚实的前舱盖也能进一步增强车辆的安全性。