在“缤纷车展.炫动蓉城”的全新主题下，第十六届成都国际车展精彩落幕。作为本届车展的亮点车型，兼具SUV通过性、MPV实用性和轿车舒适性的7座SUV受到巴蜀大地消费者的空前热捧。

　　毋庸讳言，目前7座SUV市场依然以日韩系产品为主。由于某些特殊原因，部分消费者对日韩系车实在难言有爱，于是实力更为出众的美系车成为越来越多人的选择。成都车展上，全新进口道奇酷威与雪佛兰科帕奇无疑是美系7座SUV的佼佼者。它们同为美系车、同样主打家庭用车、售价区间又同样都在20万元——30万元之间。这一“大”一“小”的美系双雄，究竟谁的实力更胜一筹？

　　空间之“辨”：新酷威“大”行其道  科帕奇“小”有可为

　　尽管同为美系车，但新酷威和科帕奇这一“大”一“小”两种不同风格的7座SUV带给大家的，却是两种截然不同的感受。

　　全新进口道奇酷威的车身三围为4910*1878*1751，轴距2890mm；科帕奇的长×宽×高(mm)分别为4673*1849*1756，轴距2707mm。数据对比不难发现，新酷威不仅比科帕奇长了近30公分，轴距更是大了近20公分。事实上，新酷威的车身、轴距都创造了同级车型之最，即使是汉兰达，在新酷威面前也立刻“矮”了一截。空间上的不足令科帕奇的第三排像新胜达一样，象征意义多于实用价值。

　　不仅如此，在空间变化、储物设计、座椅收纳等座舱空间附加值的比拼上，全新进口道奇酷威不仅完胜科帕奇，更体现出媲美日韩系车的体贴温馨。比如，新酷威第二排座椅配备了“巧易滑”系统，可前后最大滑动120mm(汉兰达为100mm)自由调整座椅位置，相比之下，科帕奇固定的座椅设计则缺少了一些灵活性；再如，全新进口道奇酷威在同级车型中唯一采用近90度开启的后车门，巧妙解决了包括科帕奇在内的众多多排车后排乘客上下车困难的普遍难题。

　　此外，相比科帕奇477L的储物空间，新酷威高达1914L的储物空间、独具匠心的三大隐形储物箱设计，可谓将7座SUV的实用性、便利性，发挥的淋漓尽致。此外，新酷威还拥有同级最多的256种座椅变化，绝对满足任何空间想象，家人朋友外出聚餐、旅游尽可按需分配空间组合。