欧洲作为汽车的发源地，有着悠久的历史和设计制造基础，以品质著称的欧洲车受到市场的热捧。而且近年来，各大汽车厂家在推出新车以及上市宣传时，喜欢强调欧洲血统的概念，比如，欧洲版、欧洲赛车血统、欧洲研发中心等，更有一些厂家通过学习模仿或者聘请欧洲设计师来强化自身的欧洲卖点。比如起亚K5首席设计师则是曾经效力于奥迪和大众的彼得•希瑞尔，而即将8月份上市的蒙迪欧致胜则以模仿阿斯顿马丁前脸而号称“小阿斯顿马丁”。

　　但是，我们必须看到，欧化的品牌，意味着这款车拥有了欧洲设计，而并非拥有了欧洲血统。这是不同的两个概念。而一个品牌的血统，是多年的演变发展而来的，其骨子里的东西是一种造车理念的沉淀，它并不可能因为某个设计而改变了血统，比如我们今天要介绍的法国车东风雪铁龙新C5以及德国车一汽大众迈腾，也就是说纯正的就是纯正的，混血的还是混血的。

　　法式优雅的东风雪铁龙新C5

　　来自浪漫法兰西国度的东风雪铁龙新C5，传承雪铁龙9代高端车型的尊贵血统，凝聚了品牌94年科技精华，是国内首款“Riding quality”动态舒适理念开发的中高级轿车，更凭借其大师级底盘科技为核心，树立了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的高品质口碑，蕴含稳操顺境的成功哲学，俘获了都市新绅阶层的青睐。