外来的和尚好念经，在汽车行业似乎成为了一条定律。且不说许多国内车型在国外并无销售，即便是同样的车型在国外进行生产，消费者也往往认为其品质一定强于国产。莫怪消费者戴上了有色眼镜。欧洲作为汽车工业的发源地，汽车产品的品质确是经受住了时间的考验，且伴随长期以来消费观念的不断成熟，欧洲消费者相较国内用户对于品质的要求也更为苛刻，这也反刍了欧洲汽车制造业的持续发展。而在同时，一款车型进入中国市场后往往会陷入“短斤少两”的窘境，消费者不得已开始愈发亲睐进口车。但是，高额的关税又成为了挡在面前的拦路虎，尤其对于大多数追求经济适用性的家庭用户来说，实现国产后依然能够保有欧洲品质的产品，才是真正的心头好。

　　全新爱丽舍，敢为心头好？

　　2012年，融汇了雪铁龙全球智慧结晶的全新爱丽舍在巴黎车展亮相，简约而不失巧妙的设计很快便征服了挑剔的欧洲用户，随后在率先投放市场的西班牙、土耳其、俄罗斯等区域的优异销量表现，则力证了其被广泛信赖的可靠品质。

　　如今，全新爱丽舍在中国的上市日期悄然临近，一个问号出现在众多媒体及消费者脑中——全新爱丽舍国产后是否也会存在“短斤少两”的问题？笔者有幸见识到了不久前在神龙公司第三工厂下线的全新爱丽舍，将它与欧版全新爱丽舍进行对比，答案自在心中。

　　多些中国元素，少些水土不服

　　定位于“全球新一代欧系中级车”的全新爱丽舍具有同级别中最长的2652mm轴距和最宽的1748mm车身，相较欧版车型更为宽适，给用户带来同级别中最高的驾乘空间和舒适感受。在外观设计上，全新爱丽舍整体造型风格时尚、大气、动感，为了迎合中国消费者审美并增强实用价值，设计师为中国市场设计了精制的镀铬防擦条与全新15寸涡扇式铝合金轮毂，不禁让人浮想到全新爱丽舍风驰电掣时的强劲动力。另外，国内版全新爱丽舍拥有隐藏式天线，这点相较欧版车型也更具优势。 

欧版全新爱丽舍外观

国内版全新爱丽舍外观